Sergio Pérez po sezóně u McLarenu končí. Tým z Wokingu nyní kritizuje a sezónu 2013 označuje za jedno ze svých největších zklamání v kariéře.
McLaren se rozhodl Mexičana nahradit dánským mladíkem Kevinem Magnussenem. Oficiálně však tuto informaci ještě nepotvrdil a těžko očekávat, že by tak učinil před víkendovou Velkou cenou spojených států.
Během mediální akce pro jednoho ze svých sponzorů však Pérez poblíž Mexico City uvedl, že "letošní sezóna představovala největší zklamání jeho kariéry." I z pohledu McLarenu "byla zřejmě tou nejhorší sezónou v historii." Těžko mohl dokládat svůj potenciál "s tak špatným autem," cituje Péreze agentura EFE.
"Jsem velmi zklamaný. Myslím, že když máte cíle vyšší, než jsou vaše výsledky, pak jste zklamání. A to platí pro obě strany. Je to skvělý tým, o tom není pochyb. Má velmi schopné lidi, ale podle mě postrádal organizaci a trochu pokory, když čelil realitě," pokračuje pilot McLarenu.
"V průběhu sezóny, přesto že jde o skvělý tým, tak McLarenu dlouho trvalo, než si uvědomil realitu toho, jak na tom jsme - že dobrý víkend byl tehdy, když jsme získali body, ne když jsme vyhráli závody. Týmu trvalo, než si to uvědomil," komentuje Pérez pro brazilský Totalrace.
Sergio Pérez považuje letošní sezónu s McLarenem za jedno ze svých největšíchzklamání v kariéře (foto: McLaren Mercedes)
Šéfa McLarenu Martina Whitmarshe ale neobviňuje. "Myslím, že Martin je skvělý lídr, nemůžu o něm říci nic špatného. Ale tým nezáleží jen na lídrovi, závisí na spoustě věcí, které nebyly dobré," kritizuje Mexičan.
K otázce ohledně své budoucnosti dodal: "Musím zjistit, co bude tou nejlepší možností. Hlavně chci podporovat svou zemi - a to mě žene kupředu." Pérez je po odchodu z McLarenu nejčastěji spojován s Force Indií.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.