Mark Webber přiznává, že byť ho Formule 1 nenudí, má ke konci své kariéry u Red Bullu problémy s motivací.
"Myslím, že ke konci kariéry zřejmě přicházíte na drobnosti, které vás přesvědčují, že už si to neužíváte tolik, jako dříve. Už vám není 22 let a je to zřejmé. Mám 37 a odjel jsem ke konci letošní sezóny přes 215 závodů, takže pohár už trochu přetéká," uvádí Webber pro Sky Sports.
"Na konci dnes ale přesto velmi respektuji toho, proti komu závodím, a jak k tomu přistupuji. Stále nejsem znuděný kvůli tomu, že závodím na této úrovni, stále mám na této úrovni respekt. Přichází ale doba, kdy se musíte správně rozhodnout," přibližuje konec své aktivní kariéry v F1, v níž po letošní sezóně končí.
V roce 2010 měl dobře našlápnut k zisku titulu, nakonec jej předčil mladší týmový kolega Sebastian Vettel: "Kdybych vyhrál v roce 2010 šampionát, nemusel by to být nejlepší rozhodnutí, kdybych tehdy odešel. Ale to se nestalo."
Australan přiznává, že mu nesedl ani přechod na pneumatiky Pirelli: "Málo jsem toho věděl, co bude obnášen přechod z pneumatik Bridgestone na Pirelli. To byla druhá věc - je to na jezdcích, aby na to přišli a vyřešili to. Ale i při stejné rodině pneumatik ty drobné změny mezi nimi mohou skutečně ovlivnit výkonnost pilotů - jak nyní vidíte u Kimiho a Grosjeana [u Lotusu]."
"Na Pirellkách je to podle mě kvůli odlišným jízdním stylům a technikám a podobným věcem ještě výraznější. To si myslím, že moc nepomohlo, dostávat každý týden ze sebe ten poslední kousek," pokračuje Webber.
Mark Webber se svými fanoušky v Indii (foto: Red Bull Racing)
Přesto se cítí šťastný, že mohl jezdit s vozy, které navrhl Adrian Newey, jehož Red Bull RB9 je již desátým, s nímž vyhrál konstruktérský titul. "Adrian Newey je zřejmě stále tou největší příčinou toho, že pokračuji, protože jezdit s jeho vozy je stále velmi, velmi odměňující."
McLaren vstupuje do závěrečného závodu sezony v Abú Zabí s jasným cílem zajistit, aby jeden z jeho jezdců porazil Maxe Verstappena a získal titul, aniž by tým zasahoval do přirozeného souboje mezi Oscarem Piastrim a Landem Norrisem.
Oscar Piastri vynechá úvodní páteční trénink v Abú Zabí, aby McLaren splnil pravidlo nasazení nováčka, a jeho vůz převezme testovací jezdec Pato O’Ward, který týmu poskytne cenná data.
Lewis Hamilton přiznal, že po Velké ceně Kataru vůbec netušil, že Max Verstappen závod vyhrál, a jeho reakce odhalila napětí a dramatický vývoj boje o titul.
Red Bull oznámil významné změny v jezdecké sestavě pro nadcházející sezonu, které posílí dynamiku týmu. Mladí talentovaní jezdci získávají nové příležitosti a oba týmy se připravují na náročný rok 2026.
Po Velké ceně Kataru se na sociálních sítích strhla vlna nenávistných reakcí mířených na Kimiho Antonelliho, který se stal terčem urážek a kritiky.
Andrea Kimi Antonelli při závodě v Kataru přišel o čtvrté místo po chybě v deváté zatáčce, což umožnilo Landu Norrisovi získat cenné body v boji o titul. Mladý Ital popsal co se stalo.
Max Verstappen si na Velké ceně Kataru připsal klíčové vítězství, kterým souboj o titul protáhl do posledního závodu sezony. Za ním projel cílem Oscar Piastri a třetí Carlos Sainz.
Oscar Piastri zatím v Kataru ovládl všechny tréninky i kvalifikaci a potvrzuje návrat do vrcholné formy. McLaren připisuje jeho dominantní výkon kombinaci talentu jezdce a vozu dobře padnoucího k vysokopřilnavému okruhu.
Lewis Hamilton i Charles Leclerc během celého víkendu v Kataru zápasí s tím, jak z Ferrari SF-25 vyždímat jeho potenciál. Vůz, který na papíře sliboval rychlost a stabilitu, se na trati ukázal jako nepředvídatelný.
Oscar Piastri si zajistil pole position pro Velkou cenu Kataru před týmovým kolegou Landem Norrisem, který skončil druhý. Třetí místo obsadil obhájce titulu Max Verstappen, což připravuje napínavý souboj o vítězství v nedělním závodě.
Oscar Piastri ovládl sprint na Velké ceně Kataru Formule 1, když si po sebevědomém výkonu dojel pro vítězství. Lando Norris sice nedosáhl na čelo, ale připsal si cenné body a zároveň stáhl část náskoku Maxe Verstappena v šampionátu.
Oscar Piastri pokračuje ve svém návratu do boje o šampionát a v Kataru si zajistil pole position pro sprintový závod před Georgem Russellem.