I když to v roce 2013 opět na mistrovský titul nestačilo, je Fernando Alonso s aktuální sezonou nadmíru spokojený - minimálně pokud se bavíme o jeho vlastních výkonech.
Fernando Alonso je pyšný na to, že už druhým rokem po sobě dokáže z vozu Ferrari vymáčknout absolutní maximum. Mistr světa z let 2005 a 2006 sice musel titul přepustit opět hlavnímu rivalovi, Sebastianu Vettelovi, avšak není nic, co by si vytkl: "Pro mě to byla další fantastická sezona."
Momentálně Španělovi patří v hodnocení jezdců 2. pozice s náskokem 30 bodů na Kimiho Räikkönena. Zdá se tedy, že by se Fernando mohl stát opět vice-mistrem světa, i když pochopitelně teoreticky má stále šanci na titul.
Podle vlastních slov je to dobrý výkon: "Vždy se hodnotí podle konečné tabulky. Zatímco já mám na svém kontě aktuálně 207 bodů, můj kolega jen 90. I to dokazuje, že jsem měl další velmi dobrou sezonu.
Podle mě je tohle to nejlepší, co jsme s naším autem mohli získat. Dali jsme do toho vše," dušuje se jezdec Ferrari. Výkonnost auta byla velmi "dobrá", stejně tak jako pocit v týmu. 32 letý pilot ale velmi opatrně poukazuje také na to, že v letošním roce v týmu vše neprobíhalo zcela hladce: "Na druhou stranu nám pomalu, ale jistě, proklouzává titul mezi prsty."
"Sebastian a Red Bull byli lepší jak my, speciálně od července. Vždyť od té doby vyhráli všechny závody. Teď už opět bojujeme jen o druhé místo v hodnocení jezdců. To je přirozeně mrzuté, protože vždy chceme vyhrávat. Ale jak jsem říkal: Jsem velmi pyšný a hrdý na další povedenou sezonu. Byla to asi nejlepší sezona mého života."
Max Verstappen přijíždí do Spa v neobvyklé situaci. Místo boje o vítězství řeší problémy s nestabilním Red Bullem RB22. Spekulace o jeho odchodu zesílily po schůzce s Helmutem Markem. Manažer Vermeulen ale tvrdí, že Verstappen existence výstupní klauzule neznamená, že ji Verstappen skutečně využije.
Red Bull se před Velkou cenou Belgie vrací ke starší specifikaci zadního křídla po dvou nebezpečných incidentech Maxe Verstappena v Rakousku a Británii. Nová verze způsobovala problémy s aktivní aerodynamikou a ztrátu přítlaku. Tým ve Spa upřednostní spolehlivost před maximálním výkonem.
McLaren potvrdil, že Lando Norris dostane pro Velkou cenu Belgie penalizaci ztráty 10 míst na startu. Úřadující mistr světa nasadí čtvrtou jednotku pohonné elektroniky po sérii poruch v sezoně 2026. Tým zvolil Spa záměrně, protože zde očekává větší šanci ztracené pozice získat zpět.
McLaren před Velkou cenou Belgie nasadí nové zadní křídlo pro MCL40 a nejnovější specifikaci motoru Mercedes. Technický ředitel Neil Houldey ale upozorňuje, že tým neočekává okamžitý skok ve výkonnosti. Cílem je postupně snížit ztrátu na Mercedes a Ferrari.
Charles Leclerc krotí očekávání před Velkou cenou Belgie. Ferrari po překvapivé výhře v Silverstone stále hledá odpovědi. Scuderia místo očekávaného zaostání za Mercedesem získala dvojité pódium, ale Leclerc upozorňuje, že tým musí nejprve pochopit důvody nečekané rychlosti.
Lando Norris poprvé promluvil o dramatickém závěru sezony F1 2025, v níž získal svůj první titul o pouhé dva body před Maxem Verstappenem. Přiznal, že po dvojité diskvalifikaci McLarenu v Las Vegas se boj o titul zdramatizoval, přesto v rozhodujících závodech zachoval klid.
FIA potvrdila, že Velká cena Belgie nabídne ve Spa-Francorchamps pět zón systému Straight Mode. Nová aktivní aerodynamika se poprvé po 14 letech objeví i mezi La Source a Eau Rouge. Závod bude zároveň velkou zkouškou nových motorů a práce s energií.
Max Verstappen tlačí na Red Bull, aby před Velkou cenou Belgie vyřešil problém se zadním křídlem, který označil za bezpečnostní riziko. Po dvou nebezpečných smycích v Rakousku a Británii přiznal, že řešení je pouze na týmu. Red Bull nyní závadu důkladně vyšetřuje.
Lando Norris kritizuje aktuální formu McLarenu a tvrdí, že tým v některých oblastech neodvádí dost dobrou práci. Kvůli chybám podle něj přichází o pódia i body. Před Velkou cenou Belgie ztrácí úřadující šampion na lídra F1 Kimiho Antonelliho už 82 bodů.
George Russell má podle Jolyona Palmera štěstí, že na Kimiho Antonelliho ztrácí jen 25 bodů. Mladý Ital je letos rychlejší a vyhrál více závodů, zatímco Russell těžil z jeho technických problémů. Pokud chce Brit bojovat o titul, musí znovu najít formu z vítězné Austrálie.
Lewis Hamilton před Velkou cenou Belgie věří v další pokrok Ferrari. Po vítězství Charlese Leclerca a svém pódiu v Silverstone očekává silný výkon i ve Spa-Francorchamps. Zároveň přiznal, že po posledním závodě musí zlepšit vlastní výkon.
Šéf McLarenu Andrea Stella odmítá řešit budoucnost Maxe Verstappena a problémy Red Bullu. Spekuluje se o jeho přestupu do McLarenu pro rok 2027, přestože má smlouvu do roku 2028. Stella uvedl, že má dost práce s vlastním týmem, a podpořil šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese.