Majitel Force Indie Vijay Mallya uznává, že se Force India musí zlepšit, má-li odrazit závěrečný nápor Sauberu.
Po silném vstupu do sezóny získala Force India v posledních sedmi závodech ke svým předcházejícím 59 bodům pouze další tři. Na druhou stranu Sauber získal v posledních čtyřech závodech 38 ze svých 45 bodů a rychle stíhá indický tým, který je v šampionátu na šestém místě před ním.
Mallya si uvědomuje, že je Švýcaři mohou přestihnout, pokud nezlepší svou rychlost: Sauber odvádí v poslední době velmi dobrou práci. Momentálně jsou ve formě a využívají veškeré příležitosti, které se jim naskytnou.
Bude to v těch posledních čtyřech závodech skutečný boj. My musíme učinit pokrok, abychom je zadrželi, protože se dokážou dobře kvalifikovat a mají i výbornou závodní rychlost," pokračuje indický miliardář.
Před svým domácím závodem věří, že se jim podaří skončit před Saubery: "V našem domácím závodě jsou všichni v týmu na ten víkend velmi hrdí: atmosféra na trati je neuvěřitelná a my si vždy užíváme velké podpory.
Trať samotná je jedná z nejlepších na světě. Je také dobrou pro nás: v posledních dvou letech jsme bodovali v obou závodech - podobný výsledek by tedy byl pro tým dobrým cílem," dodává Mallya.
Force India chce v domácím závodě bodovat s oběma vozy a odrazit tak útok Sauberu (foto: Sahara Force India)
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.
Lewis Hamilton doufá, že jeho druhá sezóna s Ferrari přinese lepší výsledky. Po náročném prvním roce chce potvrdit svůj potenciál a zlepšit výkonnost týmu. Podle Martina Brundla může letošní sezóna nabídnout Hamiltonovi lepší výsledky, pokud udrží psychickou pohodu.
Max Verstappen otevřeně promluvil o své budoucnosti ve Formuli 1 a přiblížil, jak jeho rozhodnutí ovlivňují nové technické regulace.
Bernie Ecclestone se vyjádřil k nové éře F1 a naznačil, že změny pravidel pro sezonu 2026 mohou výrazně ovlivnit atmosféru šampionátu. Zároveň nastínil, které týmy by mohly být v nadcházejícím období ve výhodě, a zdůraznil, že rozhodující bude rychlá adaptace na nové podmínky.
Nikolas Tombazis z FIA reagoval na kritiku jezdců ohledně nové éry Formule 1 a naznačil, že mohou být provedeny drobné úpravy v systému nasazování energie. Cílem je zajistit vyváženější vozy a atraktivnější závody, aniž by byla narušena základní pravidla nové technické éry.
Fred Vasseur z Ferrari varuje, že výsledky z Grand Prix Austrálie nemusí určovat průběh celé sezony 2026. Rychlý vývoj vozů letos může pořadí týmů výrazně změnit.
Netflix v osmé sezóně Drive to Survive přinese zákulisní pohled na události a rozhodnutí, která otřásla Red Bullem, když z týmu odešel Christian Horner.
Carlos Sainz apeloval na FIA a FOM, aby při zavádění nových pravidel F1 zachovali určitou flexibilitu. Podle něj může být potřeba drobných úprav, až se týmy poprvé postaví před specifické výzvy některých okruhů.