Martin Whitmarsh je překvapen kritikou Nica Rosberga, který si po Velké ceně Japonska stěžoval na jeho manévr před poslední šikanou okruhu.
Mezi oběma piloty došlo ke kontaktu, po kterém musel Pérez zamířit do boxů s defektem pneumatiky. Rosberg na adresu "nebezpečného" Mexičana řekl: "Pravidla jsou jasná - když při obraně jednou změníte směr, musíte soupeři nechat místo.... Manévr ale splnil účel - musel do boxů pro novou pneumatiku."
Podle šéfa McLarenu byl ale Rosberg příliš daleko za Pérezem na to, aby mu nechával místo: "Když jste tak daleko - on nebyl vedle něj, ani půlkou vozu - a když do někoho zezadu narazíte a způsobíte mu defekt, moc často si na to nestěžujete.. byl daleko za ním. Jsem překvapený tím, že si Nico stěžuje. Pokud ano, překvapuje mě, že to myslí vážně."
Whitmarsh dále uvádí, že došlo "k mnoha incidentům, kdy se museli jezdci stáhnout z takových situací, aby zabránili nehodě. Pokud to jezdec neudělá, pak si nemyslím, že můžete automaticky vinit kluka před vámi."
"Myslím, že jezdci nemají rádi, když se mezi ně dostane mladý dravec," vysvětluje šéf McLarenu. Samotný Pérez nehodě s Rosbergem zabránil - když mu Nica v boxové uličce vypustili do cesty. "Kdyby velmi tvrdě nebrzdil, vrazil by do něj v boxové uličce." Rosberg za to dostal trestný průjezd boxy a cílem projel jako osmý, zatímco Pérez skončil bez bodů.
Martin Whitmarsh kritiku Nica Rosberga nechápe (foto: McLaren Mercedes)
Lewis Hamilton se po závodě v Mexiku otevřeně vyjádřil k aktuálnímu dění ve Formuli 1 a poukázal na problém, který podle něj ovlivňuje férovost šampionátu.
Lando Norris prozradil, co mu dodává sebedůvěru v závěru sezóny 2025. Zdůraznil, že klíčová je pro něj vlastní forma a konzistence během závodních víkendů.
Max Verstappen komentuje aktuální dění v šampionátu a sdílí svůj pohled na situaci mezi jezdci Mclarenu.
Lando Norris mluvil o významu nadcházejícího závodu a jeho osobním pohledu na určité okruhy. Diskutoval také o historických vazbách týmu a tradici spojené s Brazílií.
Jos Verstappen naznačil, že v Red Bullu došlo k výrazné změně, kterou vnímá velmi pozitivně. Podle něj se tým nachází v jiné atmosféře než dříve.
Šéf týmu Racing Bulls Alan Permane zdůraznil, že tým se soustředí na podporu Liama Lawsona a jeho další rozvoj.
Bernie Ecclestone, bývalý šéf Formule 1, znovu otevřel debatu o vnitřních vztazích v McLarenu. Podle jeho slov tým podle určitých kritérií upřednostňuje jednoho z jezdců.
Toto Wolff věří, že Mercedes má stále šanci zvrátit boj o druhé místo mezi konstruktéry. Před závodem v Brazílii prohlásil, že tým je připraven „vrátit úder“ Ferrari i Red Bullu.
Šéf týmu Sauber Jonathan Wheatley si udržuje naději, že tým by mohl během Grand Prix v Sao Paulu předvést něco výjimečného, když zde poprvé závodí Gabriel Bortoleto před domácím publikem.
Oscar Piastri přišel o vedení v šampionátu po závodě v Mexico City, čímž se změnilo rozložení sil v boji o titul. Australan tak vstupuje do závěrečné fáze sezony pod větším tlakem.
Williams připravuje změny pro sezonu 2026, které propojují jeho bohatou historii s novou etapou týmu.
Zhou Guanyu se rozpovídal o své cestě ve Ferrari a o tom, co mu aktuální sezona po boku Lewise Hamiltona a Charlese Leclerca přináší.