Za nimi skončili Hamilton, Grosjean, Massa, Rosberg, Hülkenberg, Alonso, Räikkönen a Button.
První část kvalifikaceTeplota vzduchu je 24 stupňů Celsia, trať má teplotu 36 stupňů Celsia, je slunečné počasí. Poslední čtyři kvalifikace v Japonsku vyhrál Vettel.
Prvním jezdcem, který absolvoval měřené kolo, je Gutiérrez - 1:33,547 min. Räikkönen jde na druhé místo za Buttona, třetí je Hülkenberg. Grosjean jde na druhé místo. Gutiérezzovi v boxe vzplanula na chvíli zadní část monopostu, Esteban z něj rychle vyskočil. Alonso jde na první místo - 1:32,371 min. Za ním jsou Button, Grosjean, Bottas. Hamilton jde na druhé místo, za Alonsem zaostává 155 tisícin sekundy. Vettelovi jeho čas stačí na třetí místo, na to první jde Webber - 1:32,271.
Druhý je Hamilton, třetí Alonso. Zbývají čtyři minuty. Vergne zastavil na kraji vozovky, protože mu zezadu vozu šlehají plameny. Na vině jsou podle týmu Toro Rosso brzdy. Kvůli nim odstavují i svůj druhý vůz v boxech. Kvalifikace je přerušena, když do konce zbývají dvě minuty a 55 sekund. Po rychlém zásahu organizátorů se pokračuje za chvíli dál. Gutiérrez své problémy s vozem vyřešil, je zpátky na okruhu.
Pořadí po první části kvalifikace: Grosjean, Massa, Rosberg, Webber, Di Resta, Hamilton, Alonso, Räikkönen, Vettel, Hülkenberg.
Do druhé části kvalifikace nepostupují: Sutil, Vergne, Chilton, Pic, van der Garde, Bianchi.
Druhá část kvalifikaceZákladní čas stanovil Di Resta - 1:33,059 min. Grosjean na tvrdé směsi jde na druhé místo za Räikkönena (1:32,020 min), třetí je Hülkenberg. Hamilton jde na první místo, ne na dlouho, odsouvá ho Alonso 1:31,828 min.
Před Hamiltonem má náskok dvě a půl setiny sekundy. Třetí je Button, z ním jsou Räikkönen a Grosjean. Vettel na středně tvrdé směsi pneumatik 1:31,290 min, to znamená první místo. Webber jde na druhé místo. Třetí je Alonso, čtvrtý Hamilton a pátý Button. Grosjean jde na třetí místo, je 28 setin sekundy za Vettelem.
Pořadí druhé části kvalifikace: Vettel, Webber, Grosjean, Hamilton, Räikkönen, Massa, Rosberg, Alonso, Button, Hülkenberg.
Do třetí části kvalifikace nepostupují: Pérez, Di Resta, Bottas, Gutiérrez, Maldonado, Ricciardo.
Třetí část kvalifikaceVettel stanovuje základní čas na středně tvrdé směsi pneumatik - 1:31,312 min. Alonso je půl sekundy za ním. Webber jde na první místo - 1:30,975 min. Mimo tratě byl i Romain Grosjean, pokračuje v jízdě. Hamilton je čtvrtý. Tři minuty před koncem mají za sebou měřené kolo jen čtyři jezdci. Räikkönen na středně tvrdé směsi - 1:31,684 min, třetí místo. Rosberg ho odsouvá.
Pořadí: Webber, Vettel, Hamilton, Grosjean, Massa, Rosberg, Hülkenberg, Alonso, Räikkönen, Button.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.
Lewis Hamilton doufá, že jeho druhá sezóna s Ferrari přinese lepší výsledky. Po náročném prvním roce chce potvrdit svůj potenciál a zlepšit výkonnost týmu. Podle Martina Brundla může letošní sezóna nabídnout Hamiltonovi lepší výsledky, pokud udrží psychickou pohodu.