Trest za "taxi jízdu" Fernanda Alonsa a Marka Webbera v Singapuru, za kterou dostali oba napomenutí a který nakonec vedl k penalizaci 10 míst na startu Velké ceny Koreje, je Australanovi stále trnem v oku.
Když komisaři Velké ceny Singapuru uviděli video nástupu Marka Webbera na vůz Fernanda Alonsa poté, co motor jeho RB9 vypověděl službu, vysloužili si oba piloti napomenutí. Vzhledem k tomu, že bylo již Australanovo třetí (první dvě jsou z Bahrajnu a Kanady), v dalším závodě dostal penalizaci 10 míst na startu.
S tím se však Webber stále nesmířil. Po incidentu se nechal slyšet, že ostatním pilotům důvěřuje v mnohem vyšších rychlostech, věří jim proto i ve zpomalovacím kole.
"Nechtějte, abych začal o napomenutích! Viděl jsem oba Mercedesy na rovince, když jsem byl na únikové cestě. Ten úhel kamery je z toho směru, ale když se podíváte opačně, měl jsem dobrý výhled, než začali zatáčet. Lewis mě objel v rychlosti 56km/h - ok, pardon."
"Hodně se toho změnilo, že? Věci se mění, tak to prostě je, v životě, ve sportu," naráží sedmatřicetiletý Australan na fakt, že tato svezení nejsou ve Formuli 1 ničím neobvyklým a nikdo zatím penalizován nebyl.
Dodal, že sice dostal napomenutí proto, že si nevyžádal povolení traťových komisařů, nicméně podle něj žádná komunikace vůbec neproběhla.
Nyní se však už soustředí na nadcházející závod. "Okruh v Koreji mi sedí. Byl jsem zde vždy rychlý. Nejsem v ideální pozici - nechcete startovat z 11 nebo 12 místa. Ale o víkendu může pršet, kdo ví. Rozhodně je to lepší, než dostat tuto penalizaci v Monaku, to je jisté," uvedl.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.