Fernando Alonso prozradil, že jedná o prodloužení smlouvy s Ferrari. O návrat do McLarenu nestojí.
Paddockem se v minulém týdnu rozšířily informace, že McLaren by rád znovu využil služeb Fernanda Alonsa. Šéf týmu Martin Whitmarsh tehdy přiznal, že by jeho návrat uvítal.
Fernando Alonso se poté nechal slyšet, že návrat do Wokingu neplánuje a je spokojen v Maranellu. "Nevím, proč to každý rok musím opakovat - mám Ferrari rád."
Nyní vyšlo najevo, že vyjednává o prodloužení smlouvy s Ferrari. "Pracujeme na tom, protože doufám, že svoji kariéru ukončím ve Ferrari. Chci si s týmem sednout a probrat to, a když jsme se o tom bavili, tým ukázal, že má víceméně podobnou snahu," prozradil Alonso The Observer.
Dodal, že ve svém věku ještě nevidí problém. "Někteří závodili až do 38, 39 a bez problémů. Mark (Webber) je jeden z příkladů a ten je velmi konkurenceschopný. A Michael (Schumacher) se také vrátil ve vyšším věku. 35 je ještě dobrý věk, takže pokud si udržím motivaci a budu si ten sport užívat, jako si to užívám nyní... Až přijde čas, uvidíme," okomentoval situaci dvaatřicetiletý rodák ze španělského Ovieda.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.