Mark Webber oceňuje umění některých mladých pilotů, kteří do F1 vstupují na základě svého talentu a ne jen díky velkému množství peněz, které jsou schopni týmům přinést.
Začíná přirozeně u svého nástupce v Red Bullu u Daniela Ricciarda: "Daniel si práci zaslouží, což je tou nejdůležitější věcí. Stává se normální, že pilot získá místo nikoliv díky svému talentu, ale protože platí. Nemyslím si, že to je pro Formuli 1 moc dobré."
Další výjimkou je podle Webbera absolvent akademie Ferrari - Jules Bianchi, který závodí za Marussii, ale Scuderia by mu pro příští rok chtěla sehnat lepší místo. "Není to lehké, když máte pomalé auto - byl jsem v takové situaci u Minardi. Myslím, že [Bianchi] odvádí dobrou práci a zaslouží si v budoucnosti místo u špičkového týmu."
Oceňuje také umění Valtteriho Bottase, který u Williamsu drží krok se zkušenějším Pastorem Maldonadem, vítězem loňské Velké ceny Španělska. "Bottas to u Williamsu nemá lehké. Skvěle odjel kvalifikaci v Kanadě. Myslím si, že je v týmu v podstatě osamocený, protože i když má Pastor zkušenosti, tak se toho od něj Bottas podle mě moc naučit nemůže."
Valtteri Bottas v Monaku před Danielem Ricciardem (foto: Williams F1 Team)
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.