Mark Webber oceňuje umění některých mladých pilotů, kteří do F1 vstupují na základě svého talentu a ne jen díky velkému množství peněz, které jsou schopni týmům přinést.
Začíná přirozeně u svého nástupce v Red Bullu u Daniela Ricciarda: "Daniel si práci zaslouží, což je tou nejdůležitější věcí. Stává se normální, že pilot získá místo nikoliv díky svému talentu, ale protože platí. Nemyslím si, že to je pro Formuli 1 moc dobré."
Další výjimkou je podle Webbera absolvent akademie Ferrari - Jules Bianchi, který závodí za Marussii, ale Scuderia by mu pro příští rok chtěla sehnat lepší místo. "Není to lehké, když máte pomalé auto - byl jsem v takové situaci u Minardi. Myslím, že [Bianchi] odvádí dobrou práci a zaslouží si v budoucnosti místo u špičkového týmu."
Oceňuje také umění Valtteriho Bottase, který u Williamsu drží krok se zkušenějším Pastorem Maldonadem, vítězem loňské Velké ceny Španělska. "Bottas to u Williamsu nemá lehké. Skvěle odjel kvalifikaci v Kanadě. Myslím si, že je v týmu v podstatě osamocený, protože i když má Pastor zkušenosti, tak se toho od něj Bottas podle mě moc naučit nemůže."
Valtteri Bottas v Monaku před Danielem Ricciardem (foto: Williams F1 Team)
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.