Australský pilot Red Bullu Mark Webber, který v posledních letech závodí po boku trojnásobného mistra světa Sebastiana Vettela, hovoří o tom, co ho vedlo možná k poněkud předčasnému rozhodnutí opustit svět Formule 1.
"S motivací to u mě bylo v posledních několika letech na hraně. Musí vás hnát touha. Každou zimu se otočíte a ten oheň v břichu už není takový, jaký byl, když vám bylo 24," popisuje Webber pro F1 Racing.
"Stále si užívám připoutání v autě a výjezd z boxové uličky, což je trochu zklamáním. Hovořil jsem ale s některými opravdu dobrými sportovci, kteří byli na té křižovatce, když se museli rozhodnout a pokazili to," pokračuje pilot Red Bullu.
Poté přiznává, že ve Formuli 1 mohl ještě zůstat: "Možná opouštím F1 o rok dříve, ale vzhledem k změnám v příští sezóně a příležitosti přidat se k Porsche se pro mě jedná o ten nejlepší tah."
"Vzpomínám si na sportovce před léty, když říkali, že budou pokračovat, pokud si udrží motivaci. Nikdy jsem nechápal, co to znamená. Jak můžete přijít o motivaci? Ale otázek u mě přibývalo častěji než v minulosti.
Není to o jízdě či o závodění - je to o udržování svého vlastního F1 programu po 11 měsíců v roce. A to se zkrátka dostalo do bodu, kdy jsem si řekl - dobrá, už jsem toho dosáhl dost," vypráví Australan. F1 žel není jen o požitku z jízdy se silnými monoposty.
V posledním závodě v Monze Mark Webber vystoupal na pódium (foto: Red Bull Racing)
"Cestování a hotely. A možná opakující se povaha práce. Trochu média. Spousty a spousty drobných věcí, s nimiž se rádi vyrovnáváte, když jste plni energie a nadšení.
Nakonec vás to ale donutí si položit otázku: 'Musím tady být a dělat tohle?' A když přišlo Porsche, mohl jsem se podívat sám sobě do očí a říct: 'Víš ty co, zřejmě už tyhle věci vůbec dělat nemusím,'" vyjadřuje své osobní pocity Webber.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.
Lewis Hamilton doufá, že jeho druhá sezóna s Ferrari přinese lepší výsledky. Po náročném prvním roce chce potvrdit svůj potenciál a zlepšit výkonnost týmu. Podle Martina Brundla může letošní sezóna nabídnout Hamiltonovi lepší výsledky, pokud udrží psychickou pohodu.