Podle šéfa Ferrari, Stefano Domenicaliho, bude Felipe Massa vždy považován za součást rodiny Ferrari.
Felipe Massa po 8 letech u Ferrari odejde na konci sezony, své místo uvolní Kimimu Räikkönenovi. Těch 8 let přerušilo pouze vynucené zranění po nehodě v Maďarsku v roce 2009. Brazilce podporoval italský tým už od jeho mládí a i když jezdil v letech 2002 a 2004-2005 v Sauberu, vždy plnil zároveň roli testovacího pilota maranellského týmu.
Ferrari dnes potvrdilo, že se k nim vrací Kimi Räikkönen, který v týmu působil v období mezi roky 2007-2009. V nové sezoně bude tvořit jezdeckou dvojici s Fernandem Alonsem. To ale znamená, že své místo musí uvolnit Felipe Massa.
"Z celého svého srdce bych chtěl Felipemu poděkovat a to i jménem všech našich fanoušků po celém světě. Pro tým za tu spoustu let odvedl mimořádnou práci. Felipe se vždy choval jako týmový hráč. Spolu jsme zažili skvělé časy, ale také několik dramatických momentů.
Vše zmíněné pomohlo vybudovat vpravdě unikátní vztah mezi týmem a jezdcem jak na profesionální tak personální úrovni. Vždy bude součástí naší rodiny a do budoucna mu přeji všechno nejlepší.
Teď se musíme maximálně soustředit na zbývajících sedm závodů sezony a já vím, že můžeme, ostatně jako vždy, spoléhat na přispěvěk Felipeho. Všichni zde totiž pracujeme dohromady, abychom dosáhli našich cílů," říká Stefano Domenicali.
V roce 2008 chybělo opravdu málo a Felipe mohl být mistrem světa.
Také Fernando Alonso připouští, že bude těžké dát sbohem Felipemu: "Chci Felipemu poděkovat za veškerou podporu, kterou mně i týmu poskytoval na naší společné cestě, kterou jsme za poslední čtyři roky prošli. Až se přiblíží konec sezony, tak bude jen velmi těžké říci sbohem kolegovi, jakým Felipe je.
Vždy byl opravdovým profesionálem. Vůči týmu byl velmi loajální. Jsem si naprosto jistý, že až do samotného konce bude pro Scuderii odvádět naprosté maximum. On Scuderii miluje."
Max Verstappen přijíždí do Spa v neobvyklé situaci. Místo boje o vítězství řeší problémy s nestabilním Red Bullem RB22. Spekulace o jeho odchodu zesílily po schůzce s Helmutem Markem. Manažer Vermeulen ale tvrdí, že Verstappen existence výstupní klauzule neznamená, že ji Verstappen skutečně využije.
Red Bull se před Velkou cenou Belgie vrací ke starší specifikaci zadního křídla po dvou nebezpečných incidentech Maxe Verstappena v Rakousku a Británii. Nová verze způsobovala problémy s aktivní aerodynamikou a ztrátu přítlaku. Tým ve Spa upřednostní spolehlivost před maximálním výkonem.
McLaren potvrdil, že Lando Norris dostane pro Velkou cenu Belgie penalizaci ztráty 10 míst na startu. Úřadující mistr světa nasadí čtvrtou jednotku pohonné elektroniky po sérii poruch v sezoně 2026. Tým zvolil Spa záměrně, protože zde očekává větší šanci ztracené pozice získat zpět.
McLaren před Velkou cenou Belgie nasadí nové zadní křídlo pro MCL40 a nejnovější specifikaci motoru Mercedes. Technický ředitel Neil Houldey ale upozorňuje, že tým neočekává okamžitý skok ve výkonnosti. Cílem je postupně snížit ztrátu na Mercedes a Ferrari.
Charles Leclerc krotí očekávání před Velkou cenou Belgie. Ferrari po překvapivé výhře v Silverstone stále hledá odpovědi. Scuderia místo očekávaného zaostání za Mercedesem získala dvojité pódium, ale Leclerc upozorňuje, že tým musí nejprve pochopit důvody nečekané rychlosti.
Lando Norris poprvé promluvil o dramatickém závěru sezony F1 2025, v níž získal svůj první titul o pouhé dva body před Maxem Verstappenem. Přiznal, že po dvojité diskvalifikaci McLarenu v Las Vegas se boj o titul zdramatizoval, přesto v rozhodujících závodech zachoval klid.
FIA potvrdila, že Velká cena Belgie nabídne ve Spa-Francorchamps pět zón systému Straight Mode. Nová aktivní aerodynamika se poprvé po 14 letech objeví i mezi La Source a Eau Rouge. Závod bude zároveň velkou zkouškou nových motorů a práce s energií.
Max Verstappen tlačí na Red Bull, aby před Velkou cenou Belgie vyřešil problém se zadním křídlem, který označil za bezpečnostní riziko. Po dvou nebezpečných smycích v Rakousku a Británii přiznal, že řešení je pouze na týmu. Red Bull nyní závadu důkladně vyšetřuje.
Lando Norris kritizuje aktuální formu McLarenu a tvrdí, že tým v některých oblastech neodvádí dost dobrou práci. Kvůli chybám podle něj přichází o pódia i body. Před Velkou cenou Belgie ztrácí úřadující šampion na lídra F1 Kimiho Antonelliho už 82 bodů.
George Russell má podle Jolyona Palmera štěstí, že na Kimiho Antonelliho ztrácí jen 25 bodů. Mladý Ital je letos rychlejší a vyhrál více závodů, zatímco Russell těžil z jeho technických problémů. Pokud chce Brit bojovat o titul, musí znovu najít formu z vítězné Austrálie.
Lewis Hamilton před Velkou cenou Belgie věří v další pokrok Ferrari. Po vítězství Charlese Leclerca a svém pódiu v Silverstone očekává silný výkon i ve Spa-Francorchamps. Zároveň přiznal, že po posledním závodě musí zlepšit vlastní výkon.
Šéf McLarenu Andrea Stella odmítá řešit budoucnost Maxe Verstappena a problémy Red Bullu. Spekuluje se o jeho přestupu do McLarenu pro rok 2027, přestože má smlouvu do roku 2028. Stella uvedl, že má dost práce s vlastním týmem, a podpořil šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese.