Fernando Alonso nelibě nese angažování dalšího mistra světa - Kimiho Räikkönena, který má od příští sezóny u Ferrari nahradit Felipeho Massu.
Scuderia sice Fina stále oficiálně nepotvrdila, ale Felipe Massa již včera večer oznámil (více zde), že u ní končí. Podle zahraničních zdrojů s Kimim již v pondělí pozdě večer podepsala smlouvu na rok 2014 s jednoletou opcí.
Alonso kvůli tomu podle britského The Guardian zuří. Jeden z prominentních šéfů týmů v Monze uvedl: "Všimli jste si Fernanda? Je velmi nešťastný kvůli tomu, že se má Kimi přidat k týmu."
Španěl po nevydařeném triku s jízdou v závěsu tým tvrdě zkritizoval, čímž rozlítil Montezemola, který na něj večer hulákal s otázkou, zda snad příští rok bude jezdit za Marussii (psali jsme zde). A byl to zřejmě poslední hřebíček, proč do týmu povolat někoho, s kým Fernando nesouhlasil.
Montezemolo byl přitom sám původně proti opětovnému angažování Räikkönena, kterého v roce 2009 museli vyplatit. Massa však od roku 2008, kdy se stal vicemistrem světa, nevyhrál ani jediný závod. Letos navíc udělal několik chyb - a byť v Monze podal dobrý výkon a porazil v kvalifikaci Alonsa, v Maranellu již bylo rozhodnuto.
Začnou Fernandovi s příchodem Räikkönena v Maranellu těžké časy? (foto: Fernando Alonso)
Prezident Ferrari se včera odmítal o F1 bavit, novou posilu by však měli dnes oficiálně potvrdit. Räikkönen si je získal svou konzistencí, kterou předváděl po návratu do F1 s Lotusem. Jeho místo u Lotusu zřejmě zaujme Nico Hülkenberg, který v Monze předvedl svůj talent, když projel cílem na pátém místě.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.