Fernando Alonso nelibě nese angažování dalšího mistra světa - Kimiho Räikkönena, který má od příští sezóny u Ferrari nahradit Felipeho Massu.
Scuderia sice Fina stále oficiálně nepotvrdila, ale Felipe Massa již včera večer oznámil (více zde), že u ní končí. Podle zahraničních zdrojů s Kimim již v pondělí pozdě večer podepsala smlouvu na rok 2014 s jednoletou opcí.
Alonso kvůli tomu podle britského The Guardian zuří. Jeden z prominentních šéfů týmů v Monze uvedl: "Všimli jste si Fernanda? Je velmi nešťastný kvůli tomu, že se má Kimi přidat k týmu."
Španěl po nevydařeném triku s jízdou v závěsu tým tvrdě zkritizoval, čímž rozlítil Montezemola, který na něj večer hulákal s otázkou, zda snad příští rok bude jezdit za Marussii (psali jsme zde). A byl to zřejmě poslední hřebíček, proč do týmu povolat někoho, s kým Fernando nesouhlasil.
Montezemolo byl přitom sám původně proti opětovnému angažování Räikkönena, kterého v roce 2009 museli vyplatit. Massa však od roku 2008, kdy se stal vicemistrem světa, nevyhrál ani jediný závod. Letos navíc udělal několik chyb - a byť v Monze podal dobrý výkon a porazil v kvalifikaci Alonsa, v Maranellu již bylo rozhodnuto.
Začnou Fernandovi s příchodem Räikkönena v Maranellu těžké časy? (foto: Fernando Alonso)
Prezident Ferrari se včera odmítal o F1 bavit, novou posilu by však měli dnes oficiálně potvrdit. Räikkönen si je získal svou konzistencí, kterou předváděl po návratu do F1 s Lotusem. Jeho místo u Lotusu zřejmě zaujme Nico Hülkenberg, který v Monze předvedl svůj talent, když projel cílem na pátém místě.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.