Mark Webber předběhl Red Bull a potvrdil jako svého nástupce Daniela Ricciarda. Přitom celý Red Bull stále ohledně jezdecké sestavy mlčí. Ovšem pouze pár minut před startem potvrdil tuto novinu samotný Webber australským novinářům.
"Již se rozhodli. Všichni víme, o koho se jedná. Já jsem za toto rozhodnutí rád. Je to dobré pro něj i pro Austrálii," řekl Mark Webber pro 'Chanel 10'. Christian Horner okamžitě přispěchal se zamítavým komentářem: "My máme pro příští rok stále jeden kokpit volný. Chceme mít dost času na to, abychom všechny možnosti mohli důkladně zvážit."
Také odborný konzultant Red Bull, Helmut Marko, v Belgii nic neprozradil: "Na tuto stereotypní na nervy jdoucí otázku mohu odpovídat pouze to samé - již několikrát jsme řekli, že se rozhodneme po letní pauze. Letní přestávka právě teď končí a my máme čas do konce sezony. Máme stále ještě dost času. Až budeme tak daleko, že budeme znát jméno, tak ho oznámíme."
Ricciardo by však ideální profil jezdce Red Bullu splňoval: "Daniel jezdí v Toro Rosso velmi dobře a také v Silverstone odjel opravdu skvělý test. Musí ale zaplnit opravdu velkou mezeru," upozorňuje Horner.
Není obvyklé, aby jezdec potvrdil jezdce... U Red Bullu to tak ale dopadlo.
Postupem času se setrvání Kimiho Räikkönena u Lotusu zdá být čím dál tím víc pravděpodobnější: "Pořád mám šanci vyhrávat závody. Čeho jsme u Lotusu s naším rozpočtem dosáhli, nás musí všechny těšit. I tak ale chceme pořád činit pokroky. Cílem je zajistit lepší budoucnost. Pokud bychom měli k dispozici stejné peníze jako mají top týmy, mohli bychom bojovat přímo na čele," řekl v Ardenách Fin.
Pro Hornera je Kimi "bez debaty jezdcem světové třídy, avšak musíme myslet také na budoucnost." I z této odpovědi se zdá, že se kloní spíše k odchovanci Toro Rosso. "Od svého návratu jezdí neuvěřitelně dobře. V roce 2013 snad ještě lépe než v sezoně 2012. Ale občas má svoji hlavu. Pravděpodobně rozhodneme před Singapurem. Ale rozhodnutí není nutné, dokud bude letošní sezona trvat."
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.