Mark Webber předběhl Red Bull a potvrdil jako svého nástupce Daniela Ricciarda. Přitom celý Red Bull stále ohledně jezdecké sestavy mlčí. Ovšem pouze pár minut před startem potvrdil tuto novinu samotný Webber australským novinářům.
"Již se rozhodli. Všichni víme, o koho se jedná. Já jsem za toto rozhodnutí rád. Je to dobré pro něj i pro Austrálii," řekl Mark Webber pro 'Chanel 10'. Christian Horner okamžitě přispěchal se zamítavým komentářem: "My máme pro příští rok stále jeden kokpit volný. Chceme mít dost času na to, abychom všechny možnosti mohli důkladně zvážit."
Také odborný konzultant Red Bull, Helmut Marko, v Belgii nic neprozradil: "Na tuto stereotypní na nervy jdoucí otázku mohu odpovídat pouze to samé - již několikrát jsme řekli, že se rozhodneme po letní pauze. Letní přestávka právě teď končí a my máme čas do konce sezony. Máme stále ještě dost času. Až budeme tak daleko, že budeme znát jméno, tak ho oznámíme."
Ricciardo by však ideální profil jezdce Red Bullu splňoval: "Daniel jezdí v Toro Rosso velmi dobře a také v Silverstone odjel opravdu skvělý test. Musí ale zaplnit opravdu velkou mezeru," upozorňuje Horner.
Není obvyklé, aby jezdec potvrdil jezdce... U Red Bullu to tak ale dopadlo.
Postupem času se setrvání Kimiho Räikkönena u Lotusu zdá být čím dál tím víc pravděpodobnější: "Pořád mám šanci vyhrávat závody. Čeho jsme u Lotusu s naším rozpočtem dosáhli, nás musí všechny těšit. I tak ale chceme pořád činit pokroky. Cílem je zajistit lepší budoucnost. Pokud bychom měli k dispozici stejné peníze jako mají top týmy, mohli bychom bojovat přímo na čele," řekl v Ardenách Fin.
Pro Hornera je Kimi "bez debaty jezdcem světové třídy, avšak musíme myslet také na budoucnost." I z této odpovědi se zdá, že se kloní spíše k odchovanci Toro Rosso. "Od svého návratu jezdí neuvěřitelně dobře. V roce 2013 snad ještě lépe než v sezoně 2012. Ale občas má svoji hlavu. Pravděpodobně rozhodneme před Singapurem. Ale rozhodnutí není nutné, dokud bude letošní sezona trvat."
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.