Horner: "V současnosti prožíváme ve Formuli 1 skvělou éru s piloty, jako jsou Alonso, Hamilton, Button, Räikkönen, Webber. A Sebastian je nejúspěšnější."
Mark Webber už nebude v sezoně 2014 v týmu Red Bull, a proto mnoho lidí spekuluje, kdo ho nahradí. Někteří sní o tom, že vedle Sebastiana Vettela by mohl závodit Kimi Räikkönen. Zároveň se objevují hlasy, že Němec není tak dobrý, jak se říká, což by naznačovalo, že Mark Webber také není nejlepším pilotem…
Christian Horner, šéf týmu Red Bull, reagoval: „Tyhle řeči zcela postrádají respekt vůči Marku Webberovi. V našem týmu provozujeme dva vozy a i Mark je dobrý pilot, velmi dobrý pilot. Ale vždy se najdou lidé, kteří mají své názory, zejména soupeři.“
„Nepochybuju, že Sebastian je lepší pilot, než ostatní. Aby se stal legendou Formule 1, musí ještě stále a pořád vyhrávat. Dělá proto, co může, a já si myslím, že ve svém mladém věku toho dosáhl už dost. A bude ještě lepším pilotem.
V současnosti prožíváme ve Formuli 1 skvělou éru s piloty, jako jsou Alonso, Hamilton, Button, Räikkönen, Webber, všichni jsou skvělými jezdci. A Sebastian je nejúspěšnější mezi všemi na stejných pneumatikách, bez dodatečných testů, ve světě vozů na přibližně stejné úrovni. Je to působivý fakt.“
Na tvrzení, že v posledních čtyřech letech má Red Bull nejlepší vozy mezi všemi týmy, z čehož Vettel těží, Horner odpovídá: „Kdybychom měli nejlepší vozy, skončili bychom v každém závodě na prvních dvou místech a naši piloti by byli na prvních dvou místech i v celkovém pořadí. Ale není tomu tak.“
Fernando Alonso přiznal, že jeho setrvání ve Formuli 1 po roce 2026 bude do značné míry záviset na tom, jak mu sedne nová generace monopostů.
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.