Za svých prvních deset závodů za McLaren by si Sergio Pérez udělil šest nebo sedm bodů z deseti možných. Mexičan připouští, že má prostor pro zlepšení.
Bývalý jezdec Sauberu se k McLarenu připojil před letošní sezonou s velkými ambicemi – před startem sezony v Melbourne totiž opakovaně prohlašoval, že chce bojovat o titul hned při své první sezoně s McLarenem.
Jenže letošní výkyv formy britské stáje znamená, že je mladík na hony vzdálen očekávaným výsledkům. Sergio nejenže zatím nevyhrál žádný závod, ale dokonce i podium mu zůstalo zapovězeno. Pilot se však nevzdává a doufá v silnou druhou půlku sezony. V ní chce s týmem vyrůst a dostat z McLarenu MP4-28 maximum možného.
„Zatím jsem odjel za McLaren pouze deset závodů a několik z nich bylo velmi obtížných. Domnívám se, že dalších deset závodů bude mnohem lepších. Pokud bych si musel udělit body, řekl bych tak šest nebo sedm [z deseti]. S McLarenem mám opravdu velký prostor pro zlepšování.
Zatím to byl velmi obtížný rok, můj první s McLarenem. Ze všeho nejdřív jsem se musel naučit jezdit s novým vozem, což bylo těžké. Od té doby, co jsem jel s vozem poprvé v Jerezu, až do teď se auto kompletně změnilo.
Každý pátek děláme pokroky. Zkoušíme nové díly, takže v sobotu vyjíždíme s novým vozem. Obecně mohu říct, že od doby, co jsem do týmu přišel, se moje poznání práce týmu McLaren a všech jeho členů hodně zlepšilo.“
Lewis Hamilton se po závodě v Mexiku otevřeně vyjádřil k aktuálnímu dění ve Formuli 1 a poukázal na problém, který podle něj ovlivňuje férovost šampionátu.
Lando Norris prozradil, co mu dodává sebedůvěru v závěru sezóny 2025. Zdůraznil, že klíčová je pro něj vlastní forma a konzistence během závodních víkendů.
Max Verstappen komentuje aktuální dění v šampionátu a sdílí svůj pohled na situaci mezi jezdci Mclarenu.
Lando Norris mluvil o významu nadcházejícího závodu a jeho osobním pohledu na určité okruhy. Diskutoval také o historických vazbách týmu a tradici spojené s Brazílií.
Jos Verstappen naznačil, že v Red Bullu došlo k výrazné změně, kterou vnímá velmi pozitivně. Podle něj se tým nachází v jiné atmosféře než dříve.
Šéf týmu Racing Bulls Alan Permane zdůraznil, že tým se soustředí na podporu Liama Lawsona a jeho další rozvoj.
Bernie Ecclestone, bývalý šéf Formule 1, znovu otevřel debatu o vnitřních vztazích v McLarenu. Podle jeho slov tým podle určitých kritérií upřednostňuje jednoho z jezdců.
Toto Wolff věří, že Mercedes má stále šanci zvrátit boj o druhé místo mezi konstruktéry. Před závodem v Brazílii prohlásil, že tým je připraven „vrátit úder“ Ferrari i Red Bullu.
Šéf týmu Sauber Jonathan Wheatley si udržuje naději, že tým by mohl během Grand Prix v Sao Paulu předvést něco výjimečného, když zde poprvé závodí Gabriel Bortoleto před domácím publikem.
Oscar Piastri přišel o vedení v šampionátu po závodě v Mexico City, čímž se změnilo rozložení sil v boji o titul. Australan tak vstupuje do závěrečné fáze sezony pod větším tlakem.
Williams připravuje změny pro sezonu 2026, které propojují jeho bohatou historii s novou etapou týmu.
Zhou Guanyu se rozpovídal o své cestě ve Ferrari a o tom, co mu aktuální sezona po boku Lewise Hamiltona a Charlese Leclerca přináší.