Spolumajitel Force Indie Vijay Mallya hovoří o pneumatikách, které tvoří velkou část výkonnosti. Po jejich úpravách jeho tým přišel o náskok v šampionátu před McLarenem. Uvědomuje si, že musí prohloubit porozumění toho, jak nové gumy fungují, aby si svou formu ve zbytku sezóny udrželi
"Za horka pneumatiky nezvládáme. Začínají hrát velmi, velmi důležitou roli ve výkonnosti. Tuto přestávku využijeme pro to, abychom skutečně porozuměli tomu, co se děje. Nemyslím si, že je to nemožné - na začátku sezóny jsme jim dobře rozuměly, což přispělo k naší výkonnosti v první části sezóny. Nyní to je jen o tom, abychom se připravili na tu druhou," vysvětluje momentální potíže svého týmu Mallya.
Podle něj relativní konkurenceschopnost ovlivnily úpravy pneumatik Pirelli: "Změna v pneumatikách po Silverstone rozhodně způsobila rozdíl, my to však musíme zvládnout a poznat pneumatiky lépe. Jinak máme dobré auto, piloti jsou spokojeni a není důvod, proč bychom neměli pokračovat v naší formě."
Majitel indické stáje nepodceňuje svého soupeře z Wokingu, který na ně ztrácí už jen dva body: "V Silverstone jsme na McLaren měli náskok 22 bodů. Všichni se mě ptali na totéž. Odpovídal jsem jim: 'Podívejte, nejsem hlupák. McLaren je několikanásobným mistrem světa, mají rozsáhlé zdroje. Bylo by to naivní, na hranici hlouposti si myslet, že se nezlepší.'
Myslím, že v posledním závodě by jedno vítězství smazalo celou ztrátu. Dokážou vítězit, zatímco Sahara Force India stále stoupá vzhůru. Nejsem překvapený tím, že stáhli náskok, stále jsme však vpředu."
Desátý muž letošního šampionátu - Paul di Resta (foto: Sahara Force India)
"Učiníme maximum, abychom si udrželi ve druhé části sezóny formu. Záležet bude až na Brazílii, kde může rozhodnout i pouhý bod - jak jsme se poučili před třemi lety, kdy před nás o jeden bod dostal Williams," uzavírá Mallya pro ESPN.
Druhý volný trénink v Mexico City přinesl napínavé momenty a technické komplikace několika jezdců. Závěr ukázal vyrovnanou konkurenci a naznačil, že nadcházející závod bude velmi zajímavý.
Charles Leclerc zahájil víkend v Mexiku nejrychlejším časem v prvním volném tréninku na okruhu v Mexico City. Mezi nováčky se nejlépe předvedl Arvid Lindblad, který zazářil jako nejrychlejší z debutantů.
Lewis Hamilton se zaměřuje na zlepšení svého výkonu v závěru sezóny a hledá způsoby, jak z vozu Ferrari dostat co nejvíce.
Max Verstappen po vítězství v Austinu promluvil o svém návratu navrhlo, kterému málokdo věřil.
Jenson Button otevřeně hovoří o psychickém nastavení obou pilotů McLarenu a rozebírá, kdo má momentálně navrch v souboji o formu do konce sezony.
Šéf Ferrari John Elkann vydal prohlášení na podporu Freda Vasseura v reakci na nedávné spekulace ohledně vedení týmu.
I přes náročný víkend ve Spojených státech odjíždí šéf McLarenu Andrea Stella z Austinu optimistický.
Red Bull byl potrestán za porušení pravidel v souvislosti s neobvyklou situací kolem startovního roštu Landa Norrise.
Lewis Hamilton po závodě Velké ceny USA přiznal, že si není jistý, co se během závěru stalo. Závěrečné chvíle podle něj vyžadovaly maximální soustředění, aby udržel vůz na trati a zajistil bodované umístění.
Max Verstappen předvedl ve Spojených státech naprosto suverénní výkon a výrazně tím stáhl ztrátu v boji o titul, na čelo šampionátu mu nyní chybí už jen 40 bodů.
Sobotní sprint Velké ceny USA na okruhu Circuit of the Americas přinesl napínavý start, během něhož oba vozy McLarenu čelily komplikacím. K situaci se vyjádřil i poradce Red Bullu Helmut Marko.
Oscar Piastri má v Austinu pomalejší tempo než jeho týmový kolega Lando Norris. Podle šéfa McLarenu Andrea Stelly je za tím kombinace několika faktorů.