Fernando Alonso může po letní přestávce dosáhnout dalšího milníku ve své kariéře u Ferrari.
Formule 1 si momentálně užívá zasloužené letní přestávky, statistikové v Maranellu však nespí. Scuderia dnes upozorňuje na to, že se jejich jezdec Fernando Alonso mílovými kroky blíží k tisícovce bodů získaných za volantem Ferrari.
Tento bodový příděl začal narůstat od Velké ceny Bahrajnu 2010, kterou Fernando poprvé v rudých barvách hned vyhrál, a po 68 velkých cenách se stále zvětšuje. Po posledním závodě na Hungaroringu má Alonso na svém kontě 920 bodů a je velmi pravděpodobné, že letos překročí tisícovku.
Statistika od Bahrajnu 2010 po Maďarsko 2013
"Blízkost hranice 1000 bodů v 'rudém' je důkazem toho, že Alonso a Scuderia si společně užívají velmi konkurenceschopného období. Za ty tři a půl roku Fernando vždy bojoval o nejvyšší příčky, jak je patrné ze statistik - není to náhoda, že Alonsa v počtu získaných bodů a pódiových umístění předčí pouze Sebastian Vettel," uvádí Ferrari na svém webu.
"Španěl sdílí druhé místo s Lewisem Hamiltonem, ale v celkovém počtu pódií je velmi blízko za zmíněným Vettelem. Alonso byl mezi nejlepšími třemi v cíli až 38krát, o šest [pódií] méně než Němec, ale o 11 více než Mark Webber a o 12 více než Lewis Hamilton," stojí ve zprávě Scuderie.
Alonso se letos může získat svůj 1000. bod s Ferrari, pokud jich ve zbývajícíchdevíti závodech nasbírá osmdesát (foto: Scuderia Ferrari)
Max Verstappen přijíždí do Spa v neobvyklé situaci. Místo boje o vítězství řeší problémy s nestabilním Red Bullem RB22. Spekulace o jeho odchodu zesílily po schůzce s Helmutem Markem. Manažer Vermeulen ale tvrdí, že Verstappen existence výstupní klauzule neznamená, že ji Verstappen skutečně využije.
Red Bull se před Velkou cenou Belgie vrací ke starší specifikaci zadního křídla po dvou nebezpečných incidentech Maxe Verstappena v Rakousku a Británii. Nová verze způsobovala problémy s aktivní aerodynamikou a ztrátu přítlaku. Tým ve Spa upřednostní spolehlivost před maximálním výkonem.
McLaren potvrdil, že Lando Norris dostane pro Velkou cenu Belgie penalizaci ztráty 10 míst na startu. Úřadující mistr světa nasadí čtvrtou jednotku pohonné elektroniky po sérii poruch v sezoně 2026. Tým zvolil Spa záměrně, protože zde očekává větší šanci ztracené pozice získat zpět.
McLaren před Velkou cenou Belgie nasadí nové zadní křídlo pro MCL40 a nejnovější specifikaci motoru Mercedes. Technický ředitel Neil Houldey ale upozorňuje, že tým neočekává okamžitý skok ve výkonnosti. Cílem je postupně snížit ztrátu na Mercedes a Ferrari.
Charles Leclerc krotí očekávání před Velkou cenou Belgie. Ferrari po překvapivé výhře v Silverstone stále hledá odpovědi. Scuderia místo očekávaného zaostání za Mercedesem získala dvojité pódium, ale Leclerc upozorňuje, že tým musí nejprve pochopit důvody nečekané rychlosti.
Lando Norris poprvé promluvil o dramatickém závěru sezony F1 2025, v níž získal svůj první titul o pouhé dva body před Maxem Verstappenem. Přiznal, že po dvojité diskvalifikaci McLarenu v Las Vegas se boj o titul zdramatizoval, přesto v rozhodujících závodech zachoval klid.
FIA potvrdila, že Velká cena Belgie nabídne ve Spa-Francorchamps pět zón systému Straight Mode. Nová aktivní aerodynamika se poprvé po 14 letech objeví i mezi La Source a Eau Rouge. Závod bude zároveň velkou zkouškou nových motorů a práce s energií.
Max Verstappen tlačí na Red Bull, aby před Velkou cenou Belgie vyřešil problém se zadním křídlem, který označil za bezpečnostní riziko. Po dvou nebezpečných smycích v Rakousku a Británii přiznal, že řešení je pouze na týmu. Red Bull nyní závadu důkladně vyšetřuje.
Lando Norris kritizuje aktuální formu McLarenu a tvrdí, že tým v některých oblastech neodvádí dost dobrou práci. Kvůli chybám podle něj přichází o pódia i body. Před Velkou cenou Belgie ztrácí úřadující šampion na lídra F1 Kimiho Antonelliho už 82 bodů.
George Russell má podle Jolyona Palmera štěstí, že na Kimiho Antonelliho ztrácí jen 25 bodů. Mladý Ital je letos rychlejší a vyhrál více závodů, zatímco Russell těžil z jeho technických problémů. Pokud chce Brit bojovat o titul, musí znovu najít formu z vítězné Austrálie.
Lewis Hamilton před Velkou cenou Belgie věří v další pokrok Ferrari. Po vítězství Charlese Leclerca a svém pódiu v Silverstone očekává silný výkon i ve Spa-Francorchamps. Zároveň přiznal, že po posledním závodě musí zlepšit vlastní výkon.
Šéf McLarenu Andrea Stella odmítá řešit budoucnost Maxe Verstappena a problémy Red Bullu. Spekuluje se o jeho přestupu do McLarenu pro rok 2027, přestože má smlouvu do roku 2028. Stella uvedl, že má dost práce s vlastním týmem, a podpořil šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese.