Podle bývalého pilota F1 - Davida Coultharda - nepředstavuje Fernando Alonso pro Red Bull skutečnou možnost. Rakouský tým se podle něj rozhoduje mezi Kimim Räikkönenem a Danielem Ricciardem.
Ricciardo a Räikkönen jsou pro Red Bull dobrými kandidáty na místo, které po skončení sezóny uvolní Mark Webber. Některá média spekulovala rovněž o přestupu Fernanda Alonsa z Ferrari, k čemuž podle Coultharda nedojde.
"Jeho manažer udělal to, co by měl udělat každý dobrý manažer - hovořit se všemi týmy. Fernando je bezpochyby frustrovaný z toho, že nevyhrává tolik, jak by se u někoho s jeho schopnostmi očekávalo. Ferrari je ale špičkový tým a bezpochyby se vrátí k vítězstvím ve velkých cenách," domnívá se Coulthard.
Podle něj se Red Bull nyní rozhoduje v podstatě pouze mezi Räikkönenem a Ricciardem. "U Kimiho víte, co dostáváte. Jeho výsledky hovoří za sebe," popisuje Skot.
Ani mladý Australan z Toro Rosso by však nebyl špatný: "Když Sebastian Vettel přišel k Red Bullu, měl na svém kontě pouze jeden vyhraný závod. Ale nikdo nepochybuje o tom, že si svou šanci zasloužil. Daniel Ricciardo rovněž prokázal takový talent. Red Bull jej dobře zná a on by jej reprezentoval velmi dobře."
"Rozhodnutí není na mě, ale kdybych si měl vybrat, udělal bych to, co každý jiný: podíval bych se na veškeré údaje ze všech možných úhlů a posouzení bych založil na celkovém obrazu," dodává Coulthard.
"Nosil by vodu" Alonso Vettelovi nebo naopak? Velké ego nechybí ani jednomu z těchto špičkových pilotů (foto: Scuderia Ferrari)
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.