Fernando Alonso popírá zvěsti o možném přestupu k Red Bullu příští rok.
Zvěsti se začaly včera šířit poté, co jeho manažer Luis Garcia Abad navštívil Red Bull, kde však dle svých slov jednal o budoucnosti Carlose Sainze mladšího, jehož také zastupuje. O Alonsovi "jsme vůbec nehovořili," dodal.
Fernando má platnou smlouvu s Ferrari až do roku 2016. Včera večer na dotaz, zda jeho manažer jednal o případném přestupu k Red Bullu, pro BBC odpověděl: "Nemyslím si. Nevím o tom. Soustředím se na šampionát. Tyto povídačky se objevují vždy v srpnu, kdy je pro ně příhodný čas, protože ve Formuli 1 máme čtyřtýdenní pauzu."
Sebastian Vettel na dotaz, zda by se mu příští rok zamlouval Alonso po jeho boku, uvedl: "Dal bych přednost Kimimu [Räikkönenovi]. Nic proti Fernandovi, hodně jej jako pilota respektuji, ale myslím si, že Kimiho respektuji na dráze i mimo ní, protože je vůči mě vždy velmi upřímný a z tohoto pohledu by to mohlo být snazší."
Alonso po pátém místě ve Velké ceně Maďarska dále prohlásil: "U Ferrari jsem velmi spokojený. Samozřejmě musíme auto zlepšit, pokud si chceme udržet šanci na boj o titul." Před příštím rokem, kdy se mění pravidla, nemá žádný tým nic jistého, ani Red Bull to, že bude pokračovat ve sbírání titulů.
Fernando Alonso najíždí na startovní rošt na Hungaroringu (foto: Scuderia Ferrari)
Maranello navíc posílí James Allison, kterého si Alonso vyžádal z Lotusu. Těžko si představit, že by jeho manažer veřejně objevil u Red Bullu, kdyby chtěl jednat o Španělově přestupu. Scuderia tvrdí, že má s Alonsem podepsanou pevnou smlouvu a že se Red Bull snaží italský tým pouze destabilizovat.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.