V současnosti ztráta představuje 34 bodů, podle Fernanda Alonsa je to moc
Fernando Alonso ztrácí na Sebastiana Vettela už 34 bodů a španělský jezdec cítí, že bodový rozdíl se nesmí zvýšit, jestli si má letos zachovat šanci na titul mistra světa.
„Pokusíme se dokončit následující závod před Vettelem“, vyhlásil Alonso. „Naše bodová ztráta na Vettela začíná být velká a je potřeba snížit ji co nejrychleji.“
V každém případě to nebude vůbec lehká záležitost, protože i Fernando ví, že v současnosti je Red Bull lepším monopostem, než ten jeho. „Za volantem Red Bullu by byl rychlý kterýkoliv jezdec. Viděli jsme to i v průběhu testování v Silverstonu. Skutečností je, že tento vůz je konkurenceschopnější, než ostatní,“ dodal španělský pilot.
Fernando Alonso už jednou Velkou cenu Maďarska vyhrál, ještě v roce 2003 za volantem Renaultu. Jeho největší soupeř, Sebastian Vettel, naopak na Hungaroringu ještě netriumfoval nikdy.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.