Fernando Alonso připustil, že musí začít vyhrávat závody, má-li se udržet v boji o titul. Sebedůvěra se však z jeho hlasu po víkendu v Německu pomalu začíná vytrácet.
"Stále zbývá kus cesty ujít, a když máte balík, s nímž se dá bojovat, pak je všechno možné," říká Alonso, jehož ztráta na lídra Sebastiana Vettela po včerejší Velké ceně Německa opět narostla na 34 bodů.
"Abyste se z toho dostali, potřebujete vyhrát dva či tři závody, a momentálně to vypadá, že toho nejsme schopni," pokračuje Španěl, na němž je cítit, že se jistota a sebedůvěra z počátku sezóny vytrácejí.
Ferrari se podle něj musí zlepšit už v příštím závodě 28. července v Maďarsku. "Pokud se zaměříme na naši vlastní výkonnost a zlepšíme celkovou víkendovou výkonnost, pak můžeme začít o šampionátu smýšlet v dobrém.
"Do Maďarska zbývají tři týdny. Tým musí něco podniknout, a to okamžitě," burcuje tahoun italského týmu. Titul se ale "všem vzdaluje," jak včera poznamenal Vettelův kolega Mark Webber.
Fernando si po startu z osmé pozice během závodu včera opět polepšil a díky strategii dojel čtvrtý, na více však se současným vozem Ferrari F138 neměl. "Byla to velmi dobrá strategie. Dala nám šanci bojovat o pódium."
Fernando Alonso ve Velké ceně Německa před oběma McLareny (foto: Scuderia Ferrari)
"Dnes jsme ale nebyli dostatečně rychlí. Neměli jsme tempo, i s tím jsme však dokázali bojovat o pódium a byli velmi blízko vedoucí skupině. Kdybych startoval pátý a odjel závod na měkké-tvrdé-tvrdé jako hlavní soupeři, pak si nemyslím, že bych dojel čtyři sekundy za nimi, protože jsme pomalejší než oni a ujeli by nám, takže jsme s nimi bojovali díky strategii," vysvětluje Alonso.
A co na Fernandovy šance získat letošní titul říká jeho šéf Stefano Domenicali? "Je to možné, určitě, stoprocentně. Všechno se tak rychle mění, stále je všechno možné."
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.