Podle Marka Webbera by si jeho místo u Red Bull zasloužil současný jezdec Toro Rosso a krajan Daniel Ricciardo.
Webber se po sezóně chystá ukončit aktivní kariéru v F1 a přestoupit do vytrvalostních závodů šampionátu WEC, kde bude hájit barvy Porsche, jež má vysoké cíle.
Podle šéfa týmu Christiana Hornera je možné, že jej příští rok nahradí některý z mladíků juniorského týmu Toro Rosso či hvězda Lotusu Kimi Räikkönen.
Mark je ale přesvědčen, že by si jeho sedačku zasloužil právě Ricciardo: "Myslím, že se o to může ucházet. Zaslouží si to a v Evropě toho již najezdil dost. Několikrát předvedl výborné výkony, má podporu a tohle je součástí pravidel.
Daniel ví, že v takovém týmu to bude odlišnou výzvou, tlak se změní. Kdo ví, co se stane, my mu však přejeme všechno nejlepší," popisuje Webber v rozhovoru pro rádio BBC.
Ricciardo, který po výborném šestém místě v kvalifikaci vybojoval včera ve Velké ceně Británie další čtyři mistrovské body, se mezitím soustředí na co nejlepší výkony ve zbytku sezóny, aby zapůsobil na vedení Red Bullu.
Daniel Ricciardo si v závodě v Silverstone dojel pro výborné osmé místo (foto: Scuderia Toro Rosso)
"Jak říká Mark, uvidíme. Nebudu své naděje upínat vysoko. Stále musím předvádět dobré výkony. Pokud to vše vyjde, pak to bude vzrušující," dodává mladý pilot Toro Rosso.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.