Fernando Alonso byl v závěru Velké ceny Británie povolán do boxů těsně před výjezdem safety caru poté po zastavení Sebastiana Vettela. Nebyla to chyba?
Španělská hvězda Ferrari vysvětluje: "Ne, evidentně šlo o smolnou situaci. Povolali mě do boxů kolem páté zatáčky. V tu chvíli Vettel ještě problém neměl. Byli jsme v tom kole a snažili jsme se předjet Webbera a Kimiho, ti před námi trochu zpomalovali, takže jsme se rozhodli pro zastávku (grafický přehled zastávek a stintů zde) před Sebastianovým problémem.
A pak ano, vyjel jsem z boxu a viděl jsem "Výjezd safety caru." Samozřejmě to bylo v ten nejhorší možný okamžik, když jste zrovna zajeli do boxů, a ztratili jsme tím dalších pět pozic."
Alonso po nepovedené kvalifikaci odjel výborný závod a nakonec projel cílem po sérii přejetí na lepší pozici, než čekal: "Nevím, kolik předjetí jsem v závodě celkem předvedl. Start byl asi ten nejhorší za několik let. Zřejmě. Bojoval jsem v zatáčce č. 3 a 4 s Hülkenbergem, a to vím, že on nebyl na předních pozicích na roštu, takže jsem si uvědomil, že jsem docela vzadu.
Po startu jsme získali několik pozic, bylo několik okamžiků při výjezdu safety caru a pak poslední velký zátah, jak jsme se snažili dostat na pódium. Podařilo se to, jde o fantastický výsledek po náš velmi obtížný víkend."
Fernando Alonso míjí odstavený Red Bull Sebastiana Vettela (foto: Scuderia Ferrari)
Před dalším závodem v Německu si uvědomuje, že se Ferrari musí zlepšit, přestože jejich letošní vůz F138 není špatný: "Někdy máme velmi dobrou rychlost, máme auto schopné bojovat o vítězství a přitom jsme mimo pódiové pozice. Tento víkend se všechno pro nás vyvíjelo trochu špatně, ale získali jsme pódium a Sebastian nedokončil závod. Je to jeden z těch víkendu s velmi dobrým výsledkem, ale pocit z něj je takový, že se před tím dalším musíme zlepšit."
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.