Ferrari očekává, že okruh v Montrealu bude jejich vozu vyhovovat. Silnou stránkou Ferrari F138 je výkon při brzdění, které je na kanadské trati klíčové. Felipe Massa pro ni dostane po monackých karambolech zcela nové šasi.
"Velká cena Monaka pro tým nepředstavovala jednoduchý víkend. Poté jsme tvrdě pracovali - nejprve při studiu všech dat, abychom viděli, kde jsme nepodávali takové výkony, jaké se očekávaly," uvádí šéf týmu Stefano Domenicali.
"Pak jsme se zaměřovali na další věci: nastavovali auto pro zcela odlišnou konfiguraci pro Montreal, kam míříme z okruhu vyžadujícího nejvyšší přítlak v roce na jeden z těch, které vyžadují v této sezóně co nejnižší přítlak," pokračuje.
Pro Felipeho Massu, který v Monaku dvakrát při brzdění do první zatáčky těžce havaroval, postavilo Ferrari zcela nové šasi. Při volbě co nejlepšího nastavení bral tým ohled také na pneumatiky, které Pirelli přiveze do Montrealu: na super-měkkou a středně-tvrdou směs.
"Samozřejmě jsme se také soustředili na problémy, které jsme měli se spolehlivostí, které musely být do puntíku vyřešeny. Jisté je, že tým zůstává po ojedinělém incidentu v Monaku plně motivovaný a odhodlaný," ujišťuje Domenicali.
Felipe Massa své Ferrari v Monaku odepsal, v Kanadě proto nastoupí s novým šasi(foto: Scuderia Ferrari)
Před víkendovým závodem je optimistický: "Když se podívám na prvních šest závodů celkově, naše auto bylo silné a prokazovalo ve většině případů dobré vlastnosti, byť v určitých chvílích byli ostatní týmy rychlejší.
Myslím, že okruh v Montrealu nám umožní využít těchto silných stránek, jako je například brzdění, které je na této trati klíčové. Doufáme tedy, že to bude fungovat v náš prospěch. Na druhou stranu se musíme ujistit, že budeme pokračovat v práci na oblastech, v nichž naše auto ještě není tam, kde by mělo být," dodává šéf Ferrari.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.