Šéf tímu Ferrari Stefano Domenicali verí, že jeho tím sa vráti na špicu po slabom víkende v Monaku.
Jazdci Ferrari v nedeľu na trati nežiarili, to je isté. Fernando Alonso skončil len na siedmom mieste, keď ho počas pretekov predbehli Adrian Sutil a Jenson Button. Jeho tímový kolega Felipe Massa štartoval z boxovej uličky po havárii v tréningu a v pretekoch rozbil auto potom, ako mu zlyhala technika.
Domenicali zdôraznil, že Ferrari predchádzajúcu veľkú cenu v Španielsku vyhralo a monacká bitva dokázala skutočnosť, že v Barcelone skutočne dominovalo. Pre Ferarri je trať v Monte Carle naozaj smoliarska, nevyhralo tam od roku 2001 (Michael Schumacher).
"Nedosiahli sme dobré tempo, musíme pochopiť prečo. Budeme musieť reagovať veľmi rýchlo po tomto ťažkom víkende. Povedal som našim ľuďom po víťazstve v Barcelone, aby nežili kdesi v nebi, po Monte Carle však nemusíme byť ani v porazeneckej nálade," povedal Domenicali.
"Musí však existovať nejaký dôvod, prečo sme v Monaku nevyhrali od roku 2001, možno je to charakteristikou trate, ja ten dôvod nepoznám."
(foto: Scuderia Ferrari)
Domenicali zdôraznil, že je ešte stále len začiatok sezóny a situácia v šampionáte sa ešte bude vyvíjať. Alonso je tretí medzi pilotmi, na Vettela má stratu 29 bodov. V poradí tímov je Ferrari na druhom mieste napriek tomu, že v Monaku získalo len 6 bodov.
"Zo športového hľadiska bolo jedinou pozitívnou vecou, že Kimi nezískal veľa bodov, na druhej strane Vettel bol druhý. Zatiaľ však máme za sebou len 6 pretekov z 19-ich. Šampionát je veľmi dlhý, aj keď sme druhí medzi konštruktérmi, Mercedes sa zdá byť veľmi silný a môže sa dostať medzi špičku. Bude to veľká výzva pre všetkých, dobrý šampionát, ale musíme reagovať a pochopiť dôvody, prečo sa nenachádzame na želanej úrovni."
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.