Sergio Pérez se domnívá, že za nehodu ze závěru Velké ceny Monaka může Kimi Räikkönen, který mu nenechal dostatek místa.
Sergio Pérez při Velké ceně Monaka ukázal, že se mistrů světa nebojí. V závodě, kde je obtížné předjíždět, si podal svého týmového kolegu Jensona Buttona a poté i Fernanda Alonsa. Narazil až v případě Kimiho Räikkönena. Ten totiž v šikaně nenechával tolik prostoru a hlídal svou pozici.
Nejprve se kolizi vyhnuli, když vyjeli mimo trať, podruhé už to mělo vážnější důsledky. Mexičan musel ze závodu odstoupit a Räikköenen kvůli defektu z pátého místa zajel do boxů, aby nakonec dokončil na 10. místě. Pérez však z kolize viní finského pilota Lotusu.
"Byl to riskantní manévr, ale na stejném místě jsem předjel Jensona i Fernanda. A Jenson na tom samém místě předjel mě. Takže nakonec prostě musíte nechat místo. Pokud se na ten incident podíváte, narazil jsem do zdi na konci zatáčky. Kimi mi nenechal místo, nemohl jsem se tomu nijak vyhnout. Pokud s tím někdo mohl něco udělat, byl to Kimi. Nezáleží na tom, jak agresivní jste, když vám nenechají prostor," cituje jej Autosport.
Kolize Räikkönena s Pérezem (foto: FOM)
Pohled Räikkönena je však opačný. Už po prvním incidentu si týmu řádně postěžoval. V rozhovoru pro finskou MTV3 potom po závodě uvedl: "Pérez spoléhá na to, že se mu lidé před ním budou vyhýbat... Možná by bylo lepší, kdybychom mu dali facku. Potom by to pochopil."
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.