VIDEO; Jezdec McLarenu, Sergio Pérze, líčí souboj s Buttonem ze svého pohledu - možná to bylo trošku riskantní. Mexičan jel dnes v Bahrajnu v porovnání s prvními třemi závody jako vyměněný.
"Jel jsem dnes velmi zajímavý závod se spoustou akce. Musím poděkovat týmu, který mě i přes několik složitých situací neustále podporoval. Neztratil jsem důvěru. Myslím, že až tohle byl skutečný start do mé sezony. Myslím si, že tohle bude zlomový bod. Snad budeme již od příštího závodu bojovat na špici.
Fakt, že jsme zde byli takto silní, byl příjemným překvapením. Nepočítali jsme s tím." Na otázku, zda-li byl dnešní souboj fair, odpovědel: "Ano, docela jistě. Náš souboj byl agresivní. Ale já jsem v tom souboji byl jen tak tvrdý, jak byl Jenson ke mně. Myslím, že to možná bylo až trošku moc. Spíš určitě... Bylo to až přespříliš.
Myslím si však, že ostatní týmy se od nás mohou učit. Až do konce našeho souboje jsme neslyšeli jediný týmový příkaz ve vysílačkách. Tým mi nic neřekl a to mě velmi těší. To, co jsme já a Jenson předvedli, ale bylo asi až moc riskantní. Několikrát jsme se dotkli.
Když jste ale v takovém souboji, tak adrenalín stoupá a prostě chcete jen bojovat. Prostě jen chcete získat tu pozici, i když o ní máte obrat svého kolegu. Ale asi jsme si nakonec spíše uškodili, snad si od příštího závodu více pomůžeme.
Byli jsme prostě moc agresivní. Já i Jenson jsme ale byli oba stejně agresivní. Oba dva jsme museli vícekrát vyjet až za obrubníky. Musíme si o tom promluvit. Nemá smysl si vyměňovat názory přes média. Nejsem zde od toho, abych Jensona kritizoval. On je mistr světa a já se toho od něj mohu hodně naučit. Tu záležitost si vyřídíme mezi sebou."
Podle Péreze se mají ostatní týmy od McLarenu co učit - po celou dobu nedostali od týmu žádný pokyn, který by jejich souboj omezoval
Pérez ale přiznává, že jej souboj nesmírně bavil: "Velmi. Byl to neuvěřitelný závod. Bylo to náročné, na jednu stranu jsme bojovali o pozice, na druhou stranu jsme museli šetřit pneumatiky. Celkově velmi obtížný závod.
Poslední stint se mi docela povedl. Když jsem bojoval s Fernandem, tak jsem několikrát probrzdil. Naštěstí jsem při tom nepoškodil pneumatiky. Několik vybržděných plošek jsem však na nich měl. Na konci mě to trošku přibrzdilo, jinak bych se mohl umístit ještě lépe."
Video dokumentující kontakty obou McLarenů:
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.