Šéf McLarenu, Martin Whitmarsh, řekl, že Sergio Pérez ví, že musí v této sezoně zlepšit svoje výkony na dráze. Šéf týmu svého jezdce vyzval, aby byl na trati tvrdší.
Sergio Pérez byl kritizován Kimim Räikkönenem a Lewisem Hamiltonem za příliš tvrdé obranné manévry v GP Číny. Mexičan nedokázal ani ve třetím závodu sezony držet krok s týmovým kolegou Buttonem. Podle Whitmarshe není ani tým ani jezdec z této situace nijak nadšený, nicméně nevidí důvod k panice.
"Sergio nebyl spokojen s výkonem, který tento víkend podal. Je to mladý jezdec a byl to pro něj těžký víkend. Až doposud jsme mu nebyli schopni dát skvělé auto. Sergio navíc stojí proti někomu, jako je Jenson, který odvádí i s vozem, který jsme našim jezdcům zatím dali, fantastickou práci," říká šéf McLarenu.
"My, jako tým, se musíme zlepšit. Zároveň budeme podporovat mladého jezdce, který má enormní množství talentu. Pokud uvážíme, jak nestálé jsou letošní pneumatiky, jaký výkon má zatím naše auto a o jak obtížný závod šlo, odvedl přijatelnou práci.
On sám však není spokojen s odvedenou prací a ani by být neměl." Martin nesouhlasí s názorem, že byl Pérez při bránění svých pozic až moc agresivní, dokonce po něm požaduje, aby byl ještě agresivnější: "Myslím, že doposud byl až moc zdvořilý, potřebuje přitvrdit.
Až doposud byl velkorysý k ostatním, kteří se jej pokusili předjet. V Číně se to zlepšilo. Sergio je ale velmi mladý v týmu s velkými zkušenostmi. Situaci analyzujeme, nezapomínejme však na to, že jeho týmový kolega odvádí fantastickou práci. Je na něj vyvíjen určitý tlak, ale určitě se nevzdá, jeho nejlepší víkend roku teprve přijde."
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.