Šéf McLarenu, Martin Whitmarsh, řekl, že Sergio Pérez ví, že musí v této sezoně zlepšit svoje výkony na dráze. Šéf týmu svého jezdce vyzval, aby byl na trati tvrdší.
Sergio Pérez byl kritizován Kimim Räikkönenem a Lewisem Hamiltonem za příliš tvrdé obranné manévry v GP Číny. Mexičan nedokázal ani ve třetím závodu sezony držet krok s týmovým kolegou Buttonem. Podle Whitmarshe není ani tým ani jezdec z této situace nijak nadšený, nicméně nevidí důvod k panice.
"Sergio nebyl spokojen s výkonem, který tento víkend podal. Je to mladý jezdec a byl to pro něj těžký víkend. Až doposud jsme mu nebyli schopni dát skvělé auto. Sergio navíc stojí proti někomu, jako je Jenson, který odvádí i s vozem, který jsme našim jezdcům zatím dali, fantastickou práci," říká šéf McLarenu.
"My, jako tým, se musíme zlepšit. Zároveň budeme podporovat mladého jezdce, který má enormní množství talentu. Pokud uvážíme, jak nestálé jsou letošní pneumatiky, jaký výkon má zatím naše auto a o jak obtížný závod šlo, odvedl přijatelnou práci.
On sám však není spokojen s odvedenou prací a ani by být neměl." Martin nesouhlasí s názorem, že byl Pérez při bránění svých pozic až moc agresivní, dokonce po něm požaduje, aby byl ještě agresivnější: "Myslím, že doposud byl až moc zdvořilý, potřebuje přitvrdit.
Až doposud byl velkorysý k ostatním, kteří se jej pokusili předjet. V Číně se to zlepšilo. Sergio je ale velmi mladý v týmu s velkými zkušenostmi. Situaci analyzujeme, nezapomínejme však na to, že jeho týmový kolega odvádí fantastickou práci. Je na něj vyvíjen určitý tlak, ale určitě se nevzdá, jeho nejlepší víkend roku teprve přijde."
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.