Fernando Alonso po své dominantním vítězství ve Velké ceně Číny uvedl, že bitva o titul je letos široce otevřená. Mezi favority řadí kromě Ferrari také Lotus, Mercedes a Red Bull.
"Momentálně si myslím, že Ferrari, Lotus, Red Bull a Mercedes jsou si na tom velmi podobně. Je to velmi těsné a šampionát je velmi otevřený," prohlásil včera Španěl, který vyhrál o 10 sekund, přestože v závěru již šetřil techniku.
"Potřebujeme počkat možná do letní přestávky, zhruba do takového období, abychom jasně viděli skutečné uchazeče o titul. Snad po létě v té skupině budeme. A snad v té skupině bude i Felipe, což by znamenalo, že auto jezdí velmi dobře," pokračuje Alonso.
"Myslím si, že momentálně je Lotus, Red Bull a Mercedes řekněme ve stejné pozici jako my. Nevidím nikoho, kdo by měl jasnou výhodu. Možná byl Red Bull velmi dominantní v Austrálii ve všech volných trénincích. V kvalifikaci a v závodě trochu trpěli degradací, ale rozhodně byli rychlí.
V Malajsii byli možná o něco více v ráži, ale tady na tom byli podobně jako ostatní, takže si počkejme - uvidíme, nakolik se novinky nasazované na vozy projeví v rychlosti a jaké kdo bude mít štěstí," popisuje jezdec Ferrari.
Alonsův triumfální návrat do boxů po Velké ceně Číny (foto: Scuderia Ferrari)
Již dříve přiznal, že jej rychlost Ferrari v úvodu sezóny povzbudila a očekává, že příště budou znovu bojovat na čele. Upozornil, že v Bahrajnu budou jiné podmínky. Horko a vyšší nároky na zadní pneumatiky kvůli pomalým zatáčkám a častým akceleracím budou nahrávat Lotusu.
"Tým učinil pokrok, ale v sobotu jsme neměli tolik rychlosti co Red Bull či Mercedes. Lotus má dobrou závodní rychlost, takže si to musíme hlídat. V neděli máme dobrou rychlost během delších jízd, takže toho musíme využít," dodává Alonso, který včera moc dlouho neslavil, protože již dnes ráno odlétá do Bahrajnu.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.
Lewis Hamilton doufá, že jeho druhá sezóna s Ferrari přinese lepší výsledky. Po náročném prvním roce chce potvrdit svůj potenciál a zlepšit výkonnost týmu. Podle Martina Brundla může letošní sezóna nabídnout Hamiltonovi lepší výsledky, pokud udrží psychickou pohodu.
Max Verstappen otevřeně promluvil o své budoucnosti ve Formuli 1 a přiblížil, jak jeho rozhodnutí ovlivňují nové technické regulace.
Bernie Ecclestone se vyjádřil k nové éře F1 a naznačil, že změny pravidel pro sezonu 2026 mohou výrazně ovlivnit atmosféru šampionátu. Zároveň nastínil, které týmy by mohly být v nadcházejícím období ve výhodě, a zdůraznil, že rozhodující bude rychlá adaptace na nové podmínky.
Nikolas Tombazis z FIA reagoval na kritiku jezdců ohledně nové éry Formule 1 a naznačil, že mohou být provedeny drobné úpravy v systému nasazování energie. Cílem je zajistit vyváženější vozy a atraktivnější závody, aniž by byla narušena základní pravidla nové technické éry.