Fernando Alonso po své dominantním vítězství ve Velké ceně Číny uvedl, že bitva o titul je letos široce otevřená. Mezi favority řadí kromě Ferrari také Lotus, Mercedes a Red Bull.
"Momentálně si myslím, že Ferrari, Lotus, Red Bull a Mercedes jsou si na tom velmi podobně. Je to velmi těsné a šampionát je velmi otevřený," prohlásil včera Španěl, který vyhrál o 10 sekund, přestože v závěru již šetřil techniku.
"Potřebujeme počkat možná do letní přestávky, zhruba do takového období, abychom jasně viděli skutečné uchazeče o titul. Snad po létě v té skupině budeme. A snad v té skupině bude i Felipe, což by znamenalo, že auto jezdí velmi dobře," pokračuje Alonso.
"Myslím si, že momentálně je Lotus, Red Bull a Mercedes řekněme ve stejné pozici jako my. Nevidím nikoho, kdo by měl jasnou výhodu. Možná byl Red Bull velmi dominantní v Austrálii ve všech volných trénincích. V kvalifikaci a v závodě trochu trpěli degradací, ale rozhodně byli rychlí.
V Malajsii byli možná o něco více v ráži, ale tady na tom byli podobně jako ostatní, takže si počkejme - uvidíme, nakolik se novinky nasazované na vozy projeví v rychlosti a jaké kdo bude mít štěstí," popisuje jezdec Ferrari.
Alonsův triumfální návrat do boxů po Velké ceně Číny (foto: Scuderia Ferrari)
Již dříve přiznal, že jej rychlost Ferrari v úvodu sezóny povzbudila a očekává, že příště budou znovu bojovat na čele. Upozornil, že v Bahrajnu budou jiné podmínky. Horko a vyšší nároky na zadní pneumatiky kvůli pomalým zatáčkám a častým akceleracím budou nahrávat Lotusu.
"Tým učinil pokrok, ale v sobotu jsme neměli tolik rychlosti co Red Bull či Mercedes. Lotus má dobrou závodní rychlost, takže si to musíme hlídat. V neděli máme dobrou rychlost během delších jízd, takže toho musíme využít," dodává Alonso, který včera moc dlouho neslavil, protože již dnes ráno odlétá do Bahrajnu.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.