Fernando Alonso po své dominantním vítězství ve Velké ceně Číny uvedl, že bitva o titul je letos široce otevřená. Mezi favority řadí kromě Ferrari také Lotus, Mercedes a Red Bull.
"Momentálně si myslím, že Ferrari, Lotus, Red Bull a Mercedes jsou si na tom velmi podobně. Je to velmi těsné a šampionát je velmi otevřený," prohlásil včera Španěl, který vyhrál o 10 sekund, přestože v závěru již šetřil techniku.
"Potřebujeme počkat možná do letní přestávky, zhruba do takového období, abychom jasně viděli skutečné uchazeče o titul. Snad po létě v té skupině budeme. A snad v té skupině bude i Felipe, což by znamenalo, že auto jezdí velmi dobře," pokračuje Alonso.
"Myslím si, že momentálně je Lotus, Red Bull a Mercedes řekněme ve stejné pozici jako my. Nevidím nikoho, kdo by měl jasnou výhodu. Možná byl Red Bull velmi dominantní v Austrálii ve všech volných trénincích. V kvalifikaci a v závodě trochu trpěli degradací, ale rozhodně byli rychlí.
V Malajsii byli možná o něco více v ráži, ale tady na tom byli podobně jako ostatní, takže si počkejme - uvidíme, nakolik se novinky nasazované na vozy projeví v rychlosti a jaké kdo bude mít štěstí," popisuje jezdec Ferrari.
Alonsův triumfální návrat do boxů po Velké ceně Číny (foto: Scuderia Ferrari)
Již dříve přiznal, že jej rychlost Ferrari v úvodu sezóny povzbudila a očekává, že příště budou znovu bojovat na čele. Upozornil, že v Bahrajnu budou jiné podmínky. Horko a vyšší nároky na zadní pneumatiky kvůli pomalým zatáčkám a častým akceleracím budou nahrávat Lotusu.
"Tým učinil pokrok, ale v sobotu jsme neměli tolik rychlosti co Red Bull či Mercedes. Lotus má dobrou závodní rychlost, takže si to musíme hlídat. V neděli máme dobrou rychlost během delších jízd, takže toho musíme využít," dodává Alonso, který včera moc dlouho neslavil, protože již dnes ráno odlétá do Bahrajnu.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.