Mark Webber se vrací k událostem v Malajsii a tvrdí, že letošní sezónu za Red Bull rozhodně dokončí. O té příští se teprve bude rozhodovat.
"Rozhodně toužím po dokončení této sezóny. Někteří lidé to zpochybňovali, já jsem o tom ani nepřemýšlel. Určitě chci letos závodit a dát dohromady velmi, velmi silnou sezónu a bojovat o vítězství. Pokud to děláte dostatečně dobře, může se leccos přihodit, to je tedy prvním cílem," uvádí Webber v Číně.
Smlouvu s Red Bullem vždy podepisuje na rok a nehodlá na tom nic měnit: "Další část, ano - rok po roce. Tak to je se mnou vždy, takže až přijde léto, promluvím s Dietrichem [Mateschitzem] a od toho se to bude dále odvíjet.
Pokud budu jezdit dobře a výkony budou dobré, pak se v budoucnu rozhodneme. Momentálně jde teprve o druhý či třetí závod. V kariéře jsem se v této části sezóny nikdy nerozhodoval. Samozřejmě se o tom momentálně trochu z jiných důvodů hovoří, ale já nevidím důvod, proč bych měl [teď] činit nějaká rozhodnutí ohledně budoucnosti," pokračuje zkušený Australan.
Na rozhodování o příští sezóně je podle Webbera brzy, prodloužení spolupráces Red Bullem nevylučuje (foto: Red Bull Racing)
Na otázku, zda by se něco změnilo, pokud by Red Bull zanechal týmové režie, jak tvrdí Helmut Marko (více zde), Webber odpověděl, že by to bylo "zřejmě jednodušší." Z pohledu procedur je podle něj v týmu všechno v pořádku.
Nad včerejším vysvětlením omluvy - neomluvy svého týmového kolegy se podivil: "Sebovy komentáře... to je to, co si myslí, co si myslí o tom, co se přihodilo?"
Sebastian Vettel dnes v rozhovoru s novináři navíc dodal, že si Webber jeho pomoc nezaslouží: "Marka respektuji jako pilota, ale abych byl upřímný, tak mi v minulosti moc nepomohl." Letošní duely u Red Bullu budou ještě zajímavé!
Max Verstappen přijíždí do Spa v neobvyklé situaci. Místo boje o vítězství řeší problémy s nestabilním Red Bullem RB22. Spekulace o jeho odchodu zesílily po schůzce s Helmutem Markem. Manažer Vermeulen ale tvrdí, že Verstappen existence výstupní klauzule neznamená, že ji Verstappen skutečně využije.
Red Bull se před Velkou cenou Belgie vrací ke starší specifikaci zadního křídla po dvou nebezpečných incidentech Maxe Verstappena v Rakousku a Británii. Nová verze způsobovala problémy s aktivní aerodynamikou a ztrátu přítlaku. Tým ve Spa upřednostní spolehlivost před maximálním výkonem.
McLaren potvrdil, že Lando Norris dostane pro Velkou cenu Belgie penalizaci ztráty 10 míst na startu. Úřadující mistr světa nasadí čtvrtou jednotku pohonné elektroniky po sérii poruch v sezoně 2026. Tým zvolil Spa záměrně, protože zde očekává větší šanci ztracené pozice získat zpět.
McLaren před Velkou cenou Belgie nasadí nové zadní křídlo pro MCL40 a nejnovější specifikaci motoru Mercedes. Technický ředitel Neil Houldey ale upozorňuje, že tým neočekává okamžitý skok ve výkonnosti. Cílem je postupně snížit ztrátu na Mercedes a Ferrari.
Charles Leclerc krotí očekávání před Velkou cenou Belgie. Ferrari po překvapivé výhře v Silverstone stále hledá odpovědi. Scuderia místo očekávaného zaostání za Mercedesem získala dvojité pódium, ale Leclerc upozorňuje, že tým musí nejprve pochopit důvody nečekané rychlosti.
Lando Norris poprvé promluvil o dramatickém závěru sezony F1 2025, v níž získal svůj první titul o pouhé dva body před Maxem Verstappenem. Přiznal, že po dvojité diskvalifikaci McLarenu v Las Vegas se boj o titul zdramatizoval, přesto v rozhodujících závodech zachoval klid.
FIA potvrdila, že Velká cena Belgie nabídne ve Spa-Francorchamps pět zón systému Straight Mode. Nová aktivní aerodynamika se poprvé po 14 letech objeví i mezi La Source a Eau Rouge. Závod bude zároveň velkou zkouškou nových motorů a práce s energií.
Max Verstappen tlačí na Red Bull, aby před Velkou cenou Belgie vyřešil problém se zadním křídlem, který označil za bezpečnostní riziko. Po dvou nebezpečných smycích v Rakousku a Británii přiznal, že řešení je pouze na týmu. Red Bull nyní závadu důkladně vyšetřuje.
Lando Norris kritizuje aktuální formu McLarenu a tvrdí, že tým v některých oblastech neodvádí dost dobrou práci. Kvůli chybám podle něj přichází o pódia i body. Před Velkou cenou Belgie ztrácí úřadující šampion na lídra F1 Kimiho Antonelliho už 82 bodů.
George Russell má podle Jolyona Palmera štěstí, že na Kimiho Antonelliho ztrácí jen 25 bodů. Mladý Ital je letos rychlejší a vyhrál více závodů, zatímco Russell těžil z jeho technických problémů. Pokud chce Brit bojovat o titul, musí znovu najít formu z vítězné Austrálie.
Lewis Hamilton před Velkou cenou Belgie věří v další pokrok Ferrari. Po vítězství Charlese Leclerca a svém pódiu v Silverstone očekává silný výkon i ve Spa-Francorchamps. Zároveň přiznal, že po posledním závodě musí zlepšit vlastní výkon.
Šéf McLarenu Andrea Stella odmítá řešit budoucnost Maxe Verstappena a problémy Red Bullu. Spekuluje se o jeho přestupu do McLarenu pro rok 2027, přestože má smlouvu do roku 2028. Stella uvedl, že má dost práce s vlastním týmem, a podpořil šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese.