Mark Webber se vrací k událostem v Malajsii a tvrdí, že letošní sezónu za Red Bull rozhodně dokončí. O té příští se teprve bude rozhodovat.
"Rozhodně toužím po dokončení této sezóny. Někteří lidé to zpochybňovali, já jsem o tom ani nepřemýšlel. Určitě chci letos závodit a dát dohromady velmi, velmi silnou sezónu a bojovat o vítězství. Pokud to děláte dostatečně dobře, může se leccos přihodit, to je tedy prvním cílem," uvádí Webber v Číně.
Smlouvu s Red Bullem vždy podepisuje na rok a nehodlá na tom nic měnit: "Další část, ano - rok po roce. Tak to je se mnou vždy, takže až přijde léto, promluvím s Dietrichem [Mateschitzem] a od toho se to bude dále odvíjet.
Pokud budu jezdit dobře a výkony budou dobré, pak se v budoucnu rozhodneme. Momentálně jde teprve o druhý či třetí závod. V kariéře jsem se v této části sezóny nikdy nerozhodoval. Samozřejmě se o tom momentálně trochu z jiných důvodů hovoří, ale já nevidím důvod, proč bych měl [teď] činit nějaká rozhodnutí ohledně budoucnosti," pokračuje zkušený Australan.
Na rozhodování o příští sezóně je podle Webbera brzy, prodloužení spolupráces Red Bullem nevylučuje (foto: Red Bull Racing)
Na otázku, zda by se něco změnilo, pokud by Red Bull zanechal týmové režie, jak tvrdí Helmut Marko (více zde), Webber odpověděl, že by to bylo "zřejmě jednodušší." Z pohledu procedur je podle něj v týmu všechno v pořádku.
Nad včerejším vysvětlením omluvy - neomluvy svého týmového kolegy se podivil: "Sebovy komentáře... to je to, co si myslí, co si myslí o tom, co se přihodilo?"
Sebastian Vettel dnes v rozhovoru s novináři navíc dodal, že si Webber jeho pomoc nezaslouží: "Marka respektuji jako pilota, ale abych byl upřímný, tak mi v minulosti moc nepomohl." Letošní duely u Red Bullu budou ještě zajímavé!
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.