Felipe Massa vyjádřil opatrné obavy, že se po úvodním austraském závodě opět začíná v týmu řadit na pomyslnou týmovou dvojku.
Navzdory tomu, že brazilský jezdec startoval před Fernandem Alonsem a udržel se před ním i během závodu. O lepší výsledek jej připravila strategie druhého kola zastávek v boxech, kdy byl povolán až po Alonsovi.
„Felipe by neměl být spokojený,“ vyjádřil se k překvapivé strategii Ferrari její bývalý šéf Flavio Briatore.
Po závodě se k celé situaci vyjádřil i Felipe Massa. Své zklamání nedokázal příliš tajit. „Ano, byl jsem zklamaný, když se Fernando dostal přede mě. To byl jediný problém mého závodu, kvůli kterému jsem ztratil dvě pozice.“
Přitom ještě před prvním závodem se nechal slyšet, že je šťastný za návrat mezi ty nejlepší, kde v loňské sezóně chyběl. Na otázku, zda se Massa cítil nespravedlivě odsunut za Alonsa, ale Massa odpověděl: „Nebyl jsem penalizován ani v nevýhodě.“
„Alonso byl povolán do boxů dříve než já ve chvíli, kdy jsme jeli s několika auty ve skupině… je vždy jednodušší, když z riskování dokážete vytěžit víc. Samozřejmě, když bojujete o to nejlepší a stane se tohle, jste zklamaní, ale samozřejmě to nebyla nevýhoda nebo nějaký týmový příkaz, to ne.
Byl jsem součástí strategie, která nefungovala. Nebylo jednoduché porozumět pneumatikám po tak krátkém tréninku,“ dodal na obhajobu Massa.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.