Fernando Alonso a Sebastian Vettel patří mezi nejvýraznější osobnosti současné Formule 1. Na dnešní tiskové konferenci prozradili, co si o sobě navzájem myslí.
Fernando Alonso a Sebastian Vettel: dva piloti, kteří loni v Brazílii bojovali o titul nejmladšího trojnásobného mistra světa. Radoval se nakonec německý závodník Red Bullu. Nyní je čeká start nové sezony a oba patří mezi hlavní kandidáty na vítězství v šampionátu. Na dnešní tiskové konferenci byli dotázáni, co si myslí jeden o druhém - jako o pilotovi i jako o člověku.
"No, jako závodník, tam toho není moc co říci: trojnásobný mistr světa, který drží rekordy co se výher, nejrychlejších kol i pole position atd. týče. Rok 2011 byl téměř rekordním šampionátem a nebylo to jen kvůli autu nebo balíku. Musíte podat výkony, i když máte vůz, který to může dokázat. Seb během posledních let vyhrál vše perfektně a proto je mistr světa a je to těžký soupeř a kandidát do dalších let," řekl jednatřicetiletý Španěl.
"Jako osobnost - pochopitelně spolu netrávíme moc času. Jsme jiná generace. Nezávodili jsme spolu v motokárách nebo něco podobného. Je normální, nebo alespoň vypadá jako normální kluk, a nic víc, takže všechno dobré," prozradil Alonso.
Úsměvy a komplimenty během dnešní tiskové konference (foto: Scuderia Ferrari)
Sebastian Vettel reagoval: "Díky moc. Myslím, že jako pilota nemusím Fernanda představovat. Je to jeden z nejrespektovanějších a nejuznávanějších jezdců na světě. Myslím, že má schopnost za všech podmínek jezdit na hraně. Je to podle mě inteligentní závodník a to je i dle mého názoru důvod, proč vždy bojuje o titul až do konce a to během mnoha let ve své kariéře. Naštěstí jsme měli v posledních letech větší štěstí, ale určitě se snaží odvést co nejlepší práci a připraví letos všem těžké chvilky," upozornil pětadvacetiletý Němec.
"Jako osobnost, jak už řekl, moc času spolu netrávíme, téměř s žádným pilotem. Asi si to lidé myslí nebo to alespoň očekávají, ale pochopitelně během víkendu není moc času... Nepiju kafe, takže na kávu tě nepozvu, ale mohu tě pozvat na Red Bull, pokud si budeš chtít promluvit," uvedl s úsměvem a humorem jemu vlastním Vettel.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.