Podle šéfa Red Bullu Christiana Hornera je předčasné hovořit o konci kariéry Marka Webbera ve Formuli 1. Pokud si výkonnost udrží, smlouvu s ním prodlouží.
Webber je před domácí Velkou cenou Austrálie nejstarším ze všech pilotů. Před ní novinářům Horner sděluje: "V posledních třech letech se očividně vždy jednalo o Markův poslední rok, přesto si jej tým udržel díky tomu, co dělá ve voze."
"Ohromné množství pilotů by rádo sedělo v autě Red Bullu, on je v něm ale zaslouženě, a pokud bude předvádět dobré výkony, místo si udrží," vysvětluje šéf závodního týmu z Milton Keynes, který by letos rád obhájil titul.
Webberovi bude v srpnu 37 let a smlouvu s Red Bullem prodlužuje vždy pouze o jeden rok. Jeho týmovým kolegou je pro změnu nejmladší trojnásobný mistr světa F1 - Sebastian Vettel.
"Problémem pro Marka je, že je neustále posuzován podle mladého muže, který toho s druhým vozem tolik dokázal. To, co se mu [Vettelovi] v o něco více než 100 závodech podařilo, je pozoruhodné: trojnásobný mistr světa, nemladší pilot, který získal bod, vítězství v kvalifikaci, v závodě a v šampionátu," rozplývá se Horner.
"[Webber] je neustále poměřován proti jezdci, který je dle mého pohledu nejlepší ze své generace, o to je to pro Marka těžší," pokračuje šéf Red Bullu.
O víkendu si to Webber rozdal v rámci Top Gear festivalu v Sydney se Stonerem a Whincupem(foto: Red Bull Racing)
Na místo Australana se tlačí mladí jezdci, naději si dělají piloti stáje Toro Rosso - Daniel Ricciardo a Jean-Eric Vergne. Cílem Red Bullu je však udržet si co možná nejsilnější sestavu.
"S Markem jsme před jeho sedmým rokem s týmem spokojeni, popáté vytvoří dvojici se Sebastianem. Mark dokázal, že je neporazitelný, když má svůj den, musí to jen dávat dohromady po celý rok. Zlepšil se a vyspěl. Minulý rok jezdil velmi dobře. Pokud bychom si nemysleli, že na to stále má, nevzali bychom jej do týmu na další rok," cituje Hornera agentura Reuters.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.