Mark Webber nechává svou budoucnost otevřenou. Australský pilot Red Bullu uvedl, že dokud bude spokojen se svými výkony, bude v závodění pokračovat.
Po odchodu Michaela Schumachera je ve svých 36 letech Mark Webber nejstarším pilotem ve startovním poli. Loni u Red Bullu podepsal roční smlouvu, avšak na otázku, zda bude o letošní sezoně přemýšlet jako o své poslední odpovídá razantně: "Ne, určitě ne."
"Je rozhodně jasné, že nejsem na startu své kariéry, ale zároveň jsem schopen získávat dobré výsledky. Dokud to budu zvládat i nadále a budu si to užívat, budu pokračovat. Jestli jsem se narodil v roce 1976 nebo 1986 není podstatné," upozornil vítěz loňské Velké ceny Monaka a Velké Británie pro Sydney Morning Herald.
Dodal, že až kariéru ukončí, bude to jeho rozhodnutí založené na tom, že už nebude spokojen s tím, jaké výkony podává. V jednom z rozhovorů pro Welt am Sonntag navíc přiznal, že ví, že bude mít po této droze (Formuli 1) abstinenční příznaky a je pro něj těžké si představit, že nebude mít proč v pondělí vstát, protože se nebude připravovat na další závod.
Motivace k dalšímu v závodění Webberovi nechybí (foto: Red Bull Racing)
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.