Mark Webber nechává svou budoucnost otevřenou. Australský pilot Red Bullu uvedl, že dokud bude spokojen se svými výkony, bude v závodění pokračovat.
Po odchodu Michaela Schumachera je ve svých 36 letech Mark Webber nejstarším pilotem ve startovním poli. Loni u Red Bullu podepsal roční smlouvu, avšak na otázku, zda bude o letošní sezoně přemýšlet jako o své poslední odpovídá razantně: "Ne, určitě ne."
"Je rozhodně jasné, že nejsem na startu své kariéry, ale zároveň jsem schopen získávat dobré výsledky. Dokud to budu zvládat i nadále a budu si to užívat, budu pokračovat. Jestli jsem se narodil v roce 1976 nebo 1986 není podstatné," upozornil vítěz loňské Velké ceny Monaka a Velké Británie pro Sydney Morning Herald.
Dodal, že až kariéru ukončí, bude to jeho rozhodnutí založené na tom, že už nebude spokojen s tím, jaké výkony podává. V jednom z rozhovorů pro Welt am Sonntag navíc přiznal, že ví, že bude mít po této droze (Formuli 1) abstinenční příznaky a je pro něj těžké si představit, že nebude mít proč v pondělí vstát, protože se nebude připravovat na další závod.
Motivace k dalšímu v závodění Webberovi nechybí (foto: Red Bull Racing)
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton po náročném prvním roce u Ferrari pracoval během zimy na seberozvoji a znovuobjevení radosti z jízdy před novou sezonou.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.