Mark Webber podporuje nová pravidla, která omezují využívání systému pro omezení přítlaku (DRS) během tréninků a kvalifikací pouze na zóny stanovené pro závod.
Mezinárodní automobilová federace (FIA) je před letošní sezónou kvůli bezpečnosti upravila. V pátky a v soboty totiž mohli piloti DRS využívat prakticky kdekoliv, pokud nepršelo. Nyní to bude možné jen v předem určených zónách, které jsou stanoveny pro závod.
Co si o tom myslí pilot Red Bullu Mark Webber? "Podle mě to je dobré. Piloti se to už nějakou dobu snaží prosadit, abychom DRS měli v kvalifikaci k dispozici pouze v úsecích, kde jej máme v závodě."
"Opravdu to pro týmy, jezdce ani fanoušky nemělo žádný smysl jezdit v pátek a v sobotu s aktivovaným DRS. Pouze to zvyšovalo riziko. A když ho můžeme zvládat o něco lépe, tak proč ne?," vysvětluje Australan.
Týmy díky tomu budou mít o něco snazší práci při volbě převodových poměrů a úhlů křídel. "Myslím, že týmy jsou teď spokojené, mohou správně nastavit převody tak, aby byly platné i s DRS."
Mark Webber je pro omezení DRS v trénincích a v kvalifikaci (foto: Red Bull Racing)
Webber ale připouští, že si na nová pravidla možná bude muset chvíli zvykat: "Stále se snažím v některých místech použít DRS, takže si na to budu muset zvyknout."
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton po náročném prvním roce u Ferrari pracoval během zimy na seberozvoji a znovuobjevení radosti z jízdy před novou sezonou.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.