Fernando Alonso se konečně dočká prvních kilometrů s novým Ferrari F138. V Barceloně bude testovat rovnou tři dny, Felipe Massa pouze jeden.
Španěl první testy v Jerezu vynechal, tentokrát si to v Barceloně vynahradí. První tři dny bude nový vůz jeho, až v pátek jej převezme jeho týmový kolega Massa.
Pro Ferrari to bude "příležitostí potvrdit své nálezy z týdne stráveného v Jerezu," rovněž doufá v pokrok v pochopení a ve výkonnosti," uvádí tým na svých stránkách. Cíle ostatních týmů budou v podstatě stejné, novým prvkem bude Alonso v akci, protože ostatní závodní piloti již svou šanci v Jerezu dostali. Novou tváří by měl být také Adrian Sutil s Force Indií.
Scuderia píše, že přeskočení testů v Jerezu mělo "Španělovi umožnit dokončení jeho tréninkového programu," proto se rozhodli za volant posadit na tři dny Massu a na jeden den Pedra de la Rosu.
"Fernando tedy maximálně využil dostupný čas a pustil se do úkolu s velkým odhodláním, podstoupil soustředěnou fyzickou přípravu hodnou nejlepších olympijských atletů. Cvičení střídal mezi tělocvičnou, běháním a jízdou na kole," uvádí tým.
Alonso prozradil, že za tři týdny ujel na kole 936 km, uběhl 91 km, 8 hod celkem strávil plaváním, 7 hod v posilovně a 14 hod dalšími různými sporty, jako například lyžováním, tenisem, fotbalem atd.
Fernando si o uplynulém víkendu ve Val Gardeně vyzkoušel i broomball(foto: Fernando Alonso)
Ferrari bylo s chováním vozu v Jerezu podstatně spokojenější než minulý rok, Barcelona nabídne reálnější data o chování vozu a aerodynamice. Tým se hodlá více věnovat testování pneumatik, protože povrch není tak drsný, jako byl v Jerezu, kde se vyhodnocovat degradace dala jen velmi špatně. Kromě toho přiveze i několik nových prvků a vylepšení.
Čtyřdenní testování začíná zítra a pokračovat bude až do pátku 22. února. Týmy do Barcelony pak zavítají ještě jednou: 28. 2. - 3. 3. 2013.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.