Mark Webber strávil během testování v Jerezu dva dny za volantem nového vozu Adriana Neweyho - Red Bullu RB9. Jaké jsou jeho dojmy?
V úterý byl Australan druhý a včera čtvrtý, časům na kolo ale zatím nevěnuje příliš pozornosti. Jeho týmový kolega Sebastian Vettel do Jerezu dorazil včera odpoledne a za volantem bude ve čtvrtek a v pátek testovat on.
"Myslím, že z hlediska konzistence je skvělý," říká Webber o novém voze RB9. "Jsem s autem a se sebou velmi spokojený. Mohl jsem tu a tam v nějakém kole vybouchnout, ale najel jsem 170 či více kol, což je dobrý počet na první dva dny."
"Celkově to je velmi dobré. Auto mi dává důvěru tlačit na to dost tvrdě a to je vždy známkou, že máte něco, na čem se dá stavět. Plán jízd byl dopoledne hodně ambiciózní, máme však spoustu oddělení v týmu, která zkoumají zpětnou vazbu, takže bylo důležité projít tím seznamem.
Dokončili jsme z něj většinu a to je vše, co si můžete přát. Lidé se vždy ptají na to, jaké kdo zajíždí včas, ale abych byl upřímný, ani jsem se na ně nedíval. Můžeme sledovat pouze to, co děláme my - a zatím jsme spokojení s tím, kde se nacházíme," popisuje Webber.
Mark Webber v novém Red Bullu RB9 (foto: Red Bull Racing)
"Naučili jsme se toho od úterka mnohem více a jsem si jistý, že to zítra bude se Sebastianem pokračovat. Myslím, že jsme vůz dostali pro něj do dobré pozice a snad bude schopný na to dále tlačit.
Pokud byste se mě zeptali, jak si na tom ve srovnání s minulým rokem stojíme, řekl bych, že jsme v lepší pozici. Ale to je samozřejmě hodně dáno nedostatkem změn v pravidlech," dodává pilot Red Bullu.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.