Giedo van der Garde sice včera prožil úspěšný testovací den v Jerezu, stěžoval si ale na nedostatečnou přilnavost zadní části nového monopostu CT03.
Holanďan s ním ujel 64 kol (283 km) a o tři sekundy zaostal za nejrychlejším mužem úterního testování - Jensonem Buttonem s McLarenem.
Své dojmy po úterku hodnotí takto: "První den je o tom, abyste se ujistili, že všechno na voze funguje tak, jak má. Kromě několika drobných problémů s podlahou jsme opravdu hned nemuseli na novém voze dělat žádné změny.
Přední část je o něco silnější než loni, což mi více sedí. Bylo to také cílem, na němž hodně pracoval Heikki [Kovalainen]. Záď je momentálně trochu problematická. Je příliš vratká, jedná se však o první den. Byl jsem docela spokojený."
Další oblastí, ve které se potřebují zlepšit, je poznání nových pneumatik Pirelli: "Hlavní věcí pro mě jsou však pneumatiky. Rozhodně se zdají být odlišné než ty, na nichž jsem loni jezdil v pátečních trénincích. Na to se v testech budeme soustředit, abychom z nich dostali co nejvíce."
"Na nějaké závěry ohledně úrovní výkonnosti, které může v sezóně 2013 od balíku očekávat, je ještě brzy, ale ve srovnání s autem, které jsem řídil v Brazílii, se zdá, že jsme přes zimu učinili dobrý pokrok," dodává Van der Garde.
Ve středu bude v jízdách pokračovat i dnes, auto na poslední dva dny předá svému týmovému kolegovi Charlesovi Picovi.
Výsledky a průběh úterního testování v Jerezu najdete zde.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.
Lewis Hamilton zažil dramatický moment při testování s Ferrari na okruhu v Barceloně, kde během druhého dne tréninkových jízd havaroval. Britský pilot se snaží co nejrychleji adaptovat na nové prostředí svého nového týmu ve Formuli 1, incident však naznačuje, že přechod nebude úplně bez komplikací.