Sergio Pérez strávil první pracovní den ve Wokingu. A i nadále zůstává ambiciozní - stále věří, že může získat letošní titul. Podpořil jej i šéf týmu Martin Whitmarsh.
Sergio Pérez označil McLaren za splněný sen. "Jakmile projdete těmi dveřmi a vidíte všechna ta skvělá auta a je tam všude tolik historie - ihned se cítíte skvěle. Je to sen, který se stal skutečností, že závodím za tento tým," uvedl pro Sky Sports Mexičan.
Dodal, že pokud jezdíte za McLaren, musí být vaším cílem titul, jinak byste tam být nemohl. A nebojí se ani svého nového týmového kolegy, mistra světa z roku 2009, Jensona Buttona.
"Jenson je velmi rychlý jezdec a je jedním z nejlepších na světě. Garantuji, že bude rychlý a konkurenceschopný. Budu si své místo muset vybojovat, ale myslím, že s Jensonem budu schopen spolupracovat. Budu se od něj učit a zároveň ho budu chtít porazit," prozradil Pérez.
"To, že jsem zde v McLarenu mi pomůže se zlepšit v mnoha oblastech. Bude to intenzivnější, než na co jsem byl zvyklý. Myslím, že jakmile začne sezona, opět se podíváme, kde se můžeme zlepšit, ale nejprve je zde testování a já a Jenson musíme udělat maximum, abychom se ujistili, že máme konkurenceschopné auto," nechal se slyšet.
Zároveň také prozradil, že bude muset změnit svůj přístup k F1. "U Sauberu byl přístup zaměřen na zmaximalizování závodního potenciálu, ne kvalifikace. Zde je cílem pole positin a vítězství v závodě," upozorňil pro Autosport na změnu, která jej čeká.
Pérez již před Vánoci strávil nějaký čas v továrně a simulátoru. Komunikaci s inženýry, pochopení nastavení vozu a poznání prostředí označil za velmi důležité věci. "Potom až přijedeme do Melbourne, chci být dobře připraven, aby šlo vše automaticky, takže nebudu muset myslet na příliš mnoho věcí," okomentoval situaci dvaadvacetiletý Pérez.
Mladého Mexičana podpořil také šéf týmu Martin Whitmarsh když uvedl, že oba jejich piloti budou mít rovnocenné postavení.
U McLarenu se na status jedničky nehraje (foto: McLaren Mercedes)
"Faktem je, že Jenson má výhodu, protože zná tým, je zkušený a je mistr světa. Jenson bude velkorysý a bude sdílet své názory, ale když vyjede z garáže, bude chtít Sergia porazit a Sergio bude chtít porazit jeho. Taková je mentalita v našem týmu. Budou mít stejné podmínky. Myslím, že takové soutěžení v týmu je dobré" stojí si za svým Whitmarsh.
Ani nízky věk Péreze mu nedělá starosti a připomíná jiné mladíky, kterým dal McLaren šanci. "Měli jsme s mladými jezdci úspěch a piloti jako Lewis Hamilton či Mika Hakkinen se stali mistry světa. Nevíme, jestli se to zopakuje, Sergio je pod velkým tlakem, ale zatím mě zaujal," uvedl pro Sky Sports.
Nechal také otevřenou otázku případného návratu Lewise Hamiltona. "Zaměřujeme se na letošní sezonu. Máme dva skvělé jezdce. Lewis je velmi dobrý závodník, ale nikdo nemůže předvídat budoucnost. Momentálně jsme před startem skvělé sezony s našimi dvěma piloty," uzavřel šéf McLarenu.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.