Sergio Pérez uvedl, že příští rok by chtěl s McLarenem získat mistrovský titul.
"Mým cílem je vyhrát s McLarenem šampionát už příští rok. Vyžaduje to během sezóny spoustu práce, takže je velmi důležité opravdu dobře začít přípravu s nimi a pokusit se dosáhnout jejich cílů," uvádí Pérez.
Mladý Mexičan svými výkony v letošní sezóně, v níž si dojel dvakrát pro stříbro a jednou pro bronz, zaujal McLaren, kde nahradí Lewis Hamiltona. Přes relativní nedostatek zkušeností věří, že zisk titulu v příštím ročníku je realistickým cílem.
"Rozhodně, protože jdete do nejlepšího týmu a ti nejlepší normálně vyhrávají. Letos měli mnoho problémů se spolehlivostí, a pokud se jim to podaří vyřešit, budou připraveni na boj o titul. Myslím, že to, co říkám, je realistické, protože tým dokáže přijít s velmi silným vozem.
Cíle musí být vysoké. McLaren chce vyhrát každý závod. Jakožto pilot vyhlížíte každou výzvu a já si myslím, že tohle je velmi dobrou výzvou. Je to nejlepší tým v F1, nejlepší tým na světě, takže to je určitě velkou výzvou," cituje Péreze Autosport.
Podle něj bude mít McLaren od samotného počátku velmi rychlé auto: "Bude to velkou výzvou, ale my k tomu máme vše potřebné. Auto bude celkem konkurenceschopné, já sám musím být velmi konkurenceschopný od prvního závodu. Takže se těším do Melbourne a na testování a práci s týmem, která začne co nejdříve. Jsem si jistý, že příští rok budeme bojovat o šampionát."
Zisk mistrovského titulu příští rok s McLarenem je podle Sergia Péreze realistickým cílem
Pérez po oznámení přestupu k McLarenu v posledních šesti závodech nezískal ani bod, před časem ale uvedl, že to s novou smlouvou nemělo žádnou souvislost: "Lidé v F1 milují vytváření příběhů o všem. Vždy to spojují s mým kontraktem. S tím to však nemělo nic společného, protože jsem velmi profesionálním pilotem a také velmi loajální osobou."
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.