Fernando Alonso pochybuje, že by se mu ještě někdy podařilo zopakovat tak perfektní výkony, které předváděl v letošní sezóně, do které vstoupil s ne příliš konkurenceschopným vozem. Očekává, že rok 2013 začnou mnohem lépe.
"Někdy zkrátka cítíte, že v určitých letech jste odváděli dobrou práci a jindy vám něco scházelo nebo byste něco změnili či před příštím rokem zlepšili. Myslím, že se jednalo o perfektní rok. Bude téměř nemožné ho v kariéře zopakovat," uvedl dnes Alonso na reklamní akci Santanderu v Madridu.
Ferrari zažilo v předsezónních testech kvůli bídné výkonnosti svého monopostu F2012 šok. Podle Alonsa příští sezóna hůře začít už ani nemůže: "Horší start by byl nemožný. Ztráceli jsme v 2,5 sekundy v Jerezu, kde auto debutovalo, takže je téměř nemožné, aby to bylo horší. Očekávám lepší začátek."
"Není však pochyb o tom, že Red Bull bude na začátku favoritem. Zakončili sezóny s celkem slušnou dominancí a pravidla zůstávají víceméně stejná. Měli sedm, osm desetin k dobru, takže ten náskok musíme během dvou měsíců stáhnout, což není jednoduché. Čeká nás spousta práce, ale začátek bude mnohem lepší než loni, což nebude těžké," očekává Alonso.
Fernando Alonso pochybuje, že se mu ještě někdy v kariéře podaří předvádět tak perfektní výkony, jako v letošní sezóně (foto: Scuderia Ferrari)
Ferrari se podle něj může stát nejrychlejším týmem příští rok: "Je to našim cílem: být první a druzí v sobotu a první a druzí v neděli. Existuje několik týmům, kterým se to nedávno podařilo. Několikrát to zvládl McLaren, Red Bull také v minulých letech. I Lotus - byly časy, kdy měli oba jezdce na pódiu.
My jsme nedokázali odvést pořádnou práci, pokud jde o výkonnost auta, což je cílem pro příští rok. Bylo to také letošním cílem, ale nepovedlo se to, takže se ho pokusíme dosáhnout příští rok," citují Alonsa oficiální stránky Ferrari.
Max Verstappen přijíždí do Spa v neobvyklé situaci. Místo boje o vítězství řeší problémy s nestabilním Red Bullem RB22. Spekulace o jeho odchodu zesílily po schůzce s Helmutem Markem. Manažer Vermeulen ale tvrdí, že Verstappen existence výstupní klauzule neznamená, že ji Verstappen skutečně využije.
Red Bull se před Velkou cenou Belgie vrací ke starší specifikaci zadního křídla po dvou nebezpečných incidentech Maxe Verstappena v Rakousku a Británii. Nová verze způsobovala problémy s aktivní aerodynamikou a ztrátu přítlaku. Tým ve Spa upřednostní spolehlivost před maximálním výkonem.
McLaren potvrdil, že Lando Norris dostane pro Velkou cenu Belgie penalizaci ztráty 10 míst na startu. Úřadující mistr světa nasadí čtvrtou jednotku pohonné elektroniky po sérii poruch v sezoně 2026. Tým zvolil Spa záměrně, protože zde očekává větší šanci ztracené pozice získat zpět.
McLaren před Velkou cenou Belgie nasadí nové zadní křídlo pro MCL40 a nejnovější specifikaci motoru Mercedes. Technický ředitel Neil Houldey ale upozorňuje, že tým neočekává okamžitý skok ve výkonnosti. Cílem je postupně snížit ztrátu na Mercedes a Ferrari.
Charles Leclerc krotí očekávání před Velkou cenou Belgie. Ferrari po překvapivé výhře v Silverstone stále hledá odpovědi. Scuderia místo očekávaného zaostání za Mercedesem získala dvojité pódium, ale Leclerc upozorňuje, že tým musí nejprve pochopit důvody nečekané rychlosti.
Lando Norris poprvé promluvil o dramatickém závěru sezony F1 2025, v níž získal svůj první titul o pouhé dva body před Maxem Verstappenem. Přiznal, že po dvojité diskvalifikaci McLarenu v Las Vegas se boj o titul zdramatizoval, přesto v rozhodujících závodech zachoval klid.
FIA potvrdila, že Velká cena Belgie nabídne ve Spa-Francorchamps pět zón systému Straight Mode. Nová aktivní aerodynamika se poprvé po 14 letech objeví i mezi La Source a Eau Rouge. Závod bude zároveň velkou zkouškou nových motorů a práce s energií.
Max Verstappen tlačí na Red Bull, aby před Velkou cenou Belgie vyřešil problém se zadním křídlem, který označil za bezpečnostní riziko. Po dvou nebezpečných smycích v Rakousku a Británii přiznal, že řešení je pouze na týmu. Red Bull nyní závadu důkladně vyšetřuje.
Lando Norris kritizuje aktuální formu McLarenu a tvrdí, že tým v některých oblastech neodvádí dost dobrou práci. Kvůli chybám podle něj přichází o pódia i body. Před Velkou cenou Belgie ztrácí úřadující šampion na lídra F1 Kimiho Antonelliho už 82 bodů.
George Russell má podle Jolyona Palmera štěstí, že na Kimiho Antonelliho ztrácí jen 25 bodů. Mladý Ital je letos rychlejší a vyhrál více závodů, zatímco Russell těžil z jeho technických problémů. Pokud chce Brit bojovat o titul, musí znovu najít formu z vítězné Austrálie.
Lewis Hamilton před Velkou cenou Belgie věří v další pokrok Ferrari. Po vítězství Charlese Leclerca a svém pódiu v Silverstone očekává silný výkon i ve Spa-Francorchamps. Zároveň přiznal, že po posledním závodě musí zlepšit vlastní výkon.
Šéf McLarenu Andrea Stella odmítá řešit budoucnost Maxe Verstappena a problémy Red Bullu. Spekuluje se o jeho přestupu do McLarenu pro rok 2027, přestože má smlouvu do roku 2028. Stella uvedl, že má dost práce s vlastním týmem, a podpořil šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese.