Fernando Alonso pochybuje, že by se mu ještě někdy podařilo zopakovat tak perfektní výkony, které předváděl v letošní sezóně, do které vstoupil s ne příliš konkurenceschopným vozem. Očekává, že rok 2013 začnou mnohem lépe.
"Někdy zkrátka cítíte, že v určitých letech jste odváděli dobrou práci a jindy vám něco scházelo nebo byste něco změnili či před příštím rokem zlepšili. Myslím, že se jednalo o perfektní rok. Bude téměř nemožné ho v kariéře zopakovat," uvedl dnes Alonso na reklamní akci Santanderu v Madridu.
Ferrari zažilo v předsezónních testech kvůli bídné výkonnosti svého monopostu F2012 šok. Podle Alonsa příští sezóna hůře začít už ani nemůže: "Horší start by byl nemožný. Ztráceli jsme v 2,5 sekundy v Jerezu, kde auto debutovalo, takže je téměř nemožné, aby to bylo horší. Očekávám lepší začátek."
"Není však pochyb o tom, že Red Bull bude na začátku favoritem. Zakončili sezóny s celkem slušnou dominancí a pravidla zůstávají víceméně stejná. Měli sedm, osm desetin k dobru, takže ten náskok musíme během dvou měsíců stáhnout, což není jednoduché. Čeká nás spousta práce, ale začátek bude mnohem lepší než loni, což nebude těžké," očekává Alonso.
Fernando Alonso pochybuje, že se mu ještě někdy v kariéře podaří předvádět tak perfektní výkony, jako v letošní sezóně (foto: Scuderia Ferrari)
Ferrari se podle něj může stát nejrychlejším týmem příští rok: "Je to našim cílem: být první a druzí v sobotu a první a druzí v neděli. Existuje několik týmům, kterým se to nedávno podařilo. Několikrát to zvládl McLaren, Red Bull také v minulých letech. I Lotus - byly časy, kdy měli oba jezdce na pódiu.
My jsme nedokázali odvést pořádnou práci, pokud jde o výkonnost auta, což je cílem pro příští rok. Bylo to také letošním cílem, ale nepovedlo se to, takže se ho pokusíme dosáhnout příští rok," citují Alonsa oficiální stránky Ferrari.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.