Od té chvíle, co Pérez podepsal s McLarenem, tak celé Mexiko doufá, že bude mít opět top jezdce v F1. S tím souhlasí i Jo Ramirez, který považuje Sergia Péreze za budoucí hvězdu F1.
Bývalý týmový koordinátor v McLrenu, Jo Ramirez, svému krajanovi opravdu věří: "Je tím nejlepším, co momentálně máme. Možná je dokonce i nejlepším, kterého jsme kdy měli." Nejvýraznějšími mexickými postavami v F1 jsou v dosavadní historii bratři Pedro a Ricardo Rodriguezové.
Ricardo dokonce nastoupil v 6 Grand Prix za Ferrari, ale během VC Mexika 1962 za volantem Lotusu tragicky zahynul, bylo mu teprve 20 let. Jeho bratr Pedro nastoupil v celkem 54 Grand Prix v týmech Ferrari, Lotus, BRM a Cooper. VC Jižní Afriky (1967) a VC Belgie (1970) dokázal i vyhrát, ale v roce 1971 během závodu sportovních vozu na německém Norisringu taktéž tragicky zahynul.
"Když začínal Sergio závodit v GP2, tak jsem mu řekl, že ho musím představit správným lidem v McLarenu. Když jsme dorazili do motorhome McLarenu, tak tam byl Ron Dennis, Mansour Ojjeh i Martin Whitmarsh, všechny je hned osobně poznal," vzpomíná Ramirez. Ten, když zjistil, že vztah mezi McLarenem a Hamiltonem není ideální, vycítil šanci svému krajanovi pomoci.
"Martin [Whitmarsh] ho sledoval, a tak jsem ho začal bombardovat maily," pokračuje Jo. První setkání s jeho manažerem proběhlo v létě na Hockenheimu. Pérez si moc dobře uvědomuje, za co Ramirezovi vděčí: "Joa znám už dlouhou dobu. Už na začátku mé kariéry mi pomohl, vždy mi dával dobré tipy."
"Každý krok, který v letošní sezoně Sergio podnikl, byl důležitý. V předešlých dvou letech se ale vyvinul více jako jezdec než jako člověk. Mimo auto je to pořád dítě. Jako jezdec si už ale věří. Když hovoří s inženýry, tak ví, co chce a nenechá se hned tak přesvědčit o opaku," všiml si bývalý člen McLarenu, který ale vidí i slabinu - práci s médii. Jako jezdec McLarenu na tom však bude muset zapracovat.
"Nemá rád média. Hovoří s nimi velmi nerad. Když vidí novináře, snaží se ztratit. Viděli jsme ale, jak se i s touto otázkou s příchodem úspěchů vyrovnali jezdci jako Ayrton Senna, Michael Schumacher nebo Fernando Alonso. Pokud to neuděláte vy, tak to udělá někdo jiný. Kdo chce být šampionem, tak musí i tohle zvládat."
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.