Odborný poradce Red Bullu Helmut Marko si vzal na mušku Fernanda Alonsa, který podle něj neumí prohrávat. Místo toho "rozvíjí neuvěřitelné politické schopnosti."
Red Bull oslavil třetí titul v rakouském Grazu a poté na Red Bull (bývalém A1) Ringu, kde úřadující mistr světa před zraky fanoušků proháněl letošní monopost RB8. Helmut Marko se při té příležitosti opřel do Alonsa, který se podle něj snaží ovlivňovat situace mimo trať, pokud na ní nemůže zvítězit.
"Zdá se, že má problémy, když nevyhrává. A když nevyhrává, rozvíjí neuvěřitelné politické schopnosti," řekl Marko novinářům. Německá média poté psala, že se jezdec Ferrari uchyluje mimo dráhu ke špinavým trikům. Nelíbilo se jim, že Ferrari požádalo FIA o vysvětlení předjížděcích manévru Vettela poté, co prošvihlo lhůtu pro podání odvolání proti oficiálním výsledkům.
"Náš španělský soupeř nemá aktuální znalosti o kvalitách pana Vettela," dobírá si dále Alonsa, jenž také uvedl, že nebojuje proti Vettelovi, jehož tituly nestačí k tomu, aby byl řazen mezi nejlepší (více zde), ale spíše proti konstruktérovi Adrianovi Neweymu. "Ano, Vettel závodí v Neweyho voze, ale uniká mu to, že na startu máme dva, a vždy vyhrává Vettel," pokračuje Marko.
Sebastian Vettel před Fernandem Alonsem (foto: Red Bull Racing)
Devětašedesátiletý Rakušan si dále myslí, že Red Bull bude vítězit i v příští sezóně: "Očekáváme, že budeme mít konkurenceschopné auto, takže proč by se věci měly moc měnit? Máme stejné auto, McLaren byl hodně oslaben odchodem Hamiltona, takže zůstává pouze Ferrari. Určitě to s nimi bude znovu těžký boj."
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.
Lewis Hamilton doufá, že jeho druhá sezóna s Ferrari přinese lepší výsledky. Po náročném prvním roce chce potvrdit svůj potenciál a zlepšit výkonnost týmu. Podle Martina Brundla může letošní sezóna nabídnout Hamiltonovi lepší výsledky, pokud udrží psychickou pohodu.