Martin Brundle hodnotí poslední závod povedené sezony a zamýšlí se, jaká by mohla být budoucnost vedoucích jezdců Formule 1.
Martin Brundle jako spolukomentátor britské Sky Sports po chaotickém a dechberoucím finále letošního ročníku F1 stěží popadal dech. "To byl ale závod! Respekt všem, kteří se dostali na konec toho jednasedmdesátikolového chaosu na Interlagosu i těm, kteří to nezvládli," začíná svůj komentář.
"Pokud by se Fernando Alonso odvážil podívat se nedělní závod v Brazílii, jednoduše by jen kroutil hlavou nad tím, že není mistrem světa. Sebastian Vettel byl skvělý a měl štěstí," uvedl Brundle a připomněl například Vettelovo štěstí v podobě umění Kimiho Räikkönena, který se svým Lotusem místo kolize raději vyjel mimo trať a který podle něj po svém návratu podával velmi působivé výkony.
Následovala ale situace ve čtvrté zatáčce, kde se Vettelův Red Bull srazil s Williamsem Bruna Senny. Avšak nejen k jeho překvapení, i přestože jeho vůz vypadal jako po útoku žraloka, pokračoval nadále v závodě.
"Prvních dvacet kol toho závodu bylo těch nejvíc vzrušujících, které jsem měl možnost komentovat. Souboj kolo na kolo mezi Buttonem a Hamiltonem byl senzační, mistrovský, riskantní, plný respektu a zkrátka úchvatný. Vše to sledoval Nico Hülkenberg, který si potom působivě našel cestu do čela," popisuje Brundle.
Zavzpomínal také na situaci, kdy před závodem narazil na sportovního ředitele Force Indie Andyho Stevensona, který se nechal slyšet, že Hülkenbergova pozice na startu měla být lepší, protože byl rychlejší než ti před ním.
"Já se jen podíval na dva McLareny a dva Red Bully a říkal si, že to je trošku odvážné tvrzení. A za necelou hodinu vedli závod," napsal a dodal, že penalizace pro německého pilota byla za daných podmínek přísná, a to i když pochopitelně ztratil kontrolu nad svým vozem a předčasně tak ukončil závod Lewise Hamiltona.
Vettel má podle Brundla šanci překonat rekordy Michaela Schumachera (foto: Red Bull Racing)
Drama na Interlagosu však pokračovalo. Z vítězství se nakonec mohl radovat Jenson Button. "Vyhrál první a poslední závod a vypadá to, že je připraven na to vést McLaren. Pokud bude podávat vyrovnanější výkony, je v něm potenciál na další titul," domnívá se Brundle.
"Nesmíme zapomenout Felipeho Massu. Prožil povětšinou hroznou sezonu, ale nyní je v jednoznačně nejlepší formě od nehody v roce 2009. Pomohl Ferrari překonat McLaren, který stejně jako Red Bull, vyhrál sedm závodů," upozorňuje bývalý britský závodník .
"Závodníkem roku je pro mě Fernando Alonso, muž, který získal třináct pódiových umístění bez výhody nejrychlejšího auta. Jeho odhodlání a pevná vůle stejně jako kontrola nad vozem znamenalo, že závodník ve mně chtěl, aby ukořistil titul," přiznává.
"Místo toho se stal ve svých 25 letech a 124 dnech nejmladším trojnásobným mistrem světa Sebastian Vettel. Má nakročeno k tomu, aby překonal rekordy Michaela Schumachera. Neříkejte mi, že není výrazný nebo že ještě není skvělý závodník," dodává.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.