Šéf Formule 1 Bernie Ecclestone řekl, že Velká cena Spojených států v Austinu dosáhla většího úspěchu, než kdokoliv čekal.
Událost během tří dní navštívilo přes 265 tisíc diváků a získala si také pochvalné ohlasy od jezdců, týmových šéfů a medií. Ecclestone, který ještě před rokem vyjádřil kvůli finanční situaci a průběhu stavby okruhu obavy, že by se tato velká cena vůbec nemusela uskutečnit, byl velmi spokojený s tím, co teď viděl.
Když se ho Autosport optal, jak podnik splnil jeho očekávání, tak řekl: "Je to o hodně lepší... ještě před 12 měsíci tu ten závod vůbec neměl být. Všecko je dobré. Každý je šťastný. Každý v Austinu vypadá šťastně. Je dobré, když něco děláte a ono to funguje."
Ecclestone také věří, že to, že Austin ukázal takové nadšení pro F1, je dobrým znamením pro budoucnost. "Je to těžký druhý rok, kdy je složité přilákat opět velkou návštěvu pro nový závod. Tady ale vidíte, že za tím stojí, což je dobré. Guvernér řekl, že bychom příští rok měli mít větší návštěvnost než letos," zakončil Bernie Ecclestone.
Šéf Red Bullu, Christian Horner, nemá žádné obavy o to, že si závod povede dobře. "Myslím, že zde odvedli dobrou práci. Trať je fantastická, jezdci si ji užívají. Viděli jsme dobrý závod a nadšení fanoušků, veřejnosti a města bylo ohromné. Vypadá to, že F1 v Texasu byla trefou do černého."
V Austinu jezdci na podiu dostali místo obvyklých kšiltovek cowboyské klobouky(foto: McLaren Mercedes)
Když byl Horner dotázán, kolik práce je ještě zapotřebí udělat, aby si VC USA v Austinu vybudovala pevné základy, tak řekl: "Musíme se ujistit, že budeme předvádět dobrou show, můžete vidět místní nadšení pro F1. Bylo by skvělé mít zde ve Spojených státech další závod, o čemž se diskutuje, ale F1 se zviditelnila. O tomto víkendu jsme ukázali skvělou show a jsem si jistý, že na ní bude vzpomínáno."
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.