Slavnostním prvním kolem byl pokřtěn nový okruh v texaském Austinu, který se za tři týdny těší na svou první velkou cenu Formule 1.
Velká cena Spojených států je naplánována na 17. listopadu, okruh je z větší části připraven. O víkendu ho prvním kolem pokořil bývalý šampion F1 Mario Andretti se svým historickým Lotusem 79.
"Je to vše, co jsem čekal, dokonce ještě více. Trať je fenomenální. Obsahuje všechny rysy, po kterých vyhlížíte, poskytuje příležitost k předjíždění, přičemž musíte zvládat i úzké zatáčky. Můžete si být jisti, že to stálo hodně přemýšlení," řekl Andretti po svých prvních tréninkových kolech.
Americká legenda: Mario Andretti
Bývalý americký mistr světa měl původně jezdit s dva roky starým monopostem Renault R30, testovací pilot Lotusu Jerome D'Ambrosio s ním však zaznamenal během prvních kol problémy, proto se vůz již na dráze neobjevil.
První zatáčka v Austinu
S vozem Ferrari GT 2 si okruh projel i herec, pilot a majitel závodního týmu Patrick Dempsey, známy ze seriálu Grey's Anatomy. Zástupci médii poté dostali možnost svezení v třísedadlové formuli Pirelli, kterou vyrobilo z bývalého vozu Jordan F1.
Video ze slavnostního průjezdu
Snímky si můžete prohlédnout pod článkem.© Foto: theaustingrandprix.com, circuitoftheamericas.com
Ferrari přivezlo do Číny své flip-flop křídlo a během tréninku získalo cenná data. Křídlo ale nebylo použito v závodě a debut do soutěžního provozu odložili.
Sergio Pérez také vtipkoval na adresu nových pravidel pro sezonu 2026. Přiklání se k názoru většiny jezdců.
Šéf Mercedesu Toto Wolff varuje před přehnanými očekáváními u mladého Kimiho Antonelliho a zdůrazňuje, že jeho růst je stále v plném procesu.
Andrea Stella tvrdí, že jezdci McLarenu mají správný přístup, aby se po katastrofálním dvojitém DNS v Číně dokázali vrátit. Tým se soustředí na rychlé zotavení a zlepšení výkonu v dalších závodech.
Během Velké ceny Číny v Šanghaji se Franco Colapinto a Esteban Ocon dostali do ostrého souboje, který skončil kontaktem a hodinami obou vozů. Po závodě vyvolal na sociálních sítích vlnu agresivních zpráv.
Start Velké ceny Číny přinesl incident mezi jezdci Cadillacu, kdy Sergio Pérez poškodil svůj vůz i vůz Valtteriho Bottase. Přesto oba vozy závod dokončily. Jezdci následně podali své názory k incidentu.
Red Bull Racing nezačal sezónu 2026 podle očekávání a výsledky na trati zatím výrazně zaostávají za standardy týmu z Milton Keynes. Max Verstappen se navíc stal jedním z nejhlasitějších kritiků nových regulací.
Max Verstappen patří k nejhlasitějším kritikům nových pravidel Formule 1. Varuje, že mohou oslabit výkon i atraktivitu vozů. Podle něj hrozí, že přílišný důraz na omezení a elektrifikaci ubere sportu jeho tradiční dynamiku a jezdeckou náročnost. Nově si nebral servítky ani vůči fanouškům.
Fernando Alonso zažil v Číně další nepříjemný víkend. Záběry z kokpitu ukázaly silné vibrace volantu jeho vozu Aston Martin. Incident vyvolal obavy fanoušků o technický stav vozu a jeho bezpečnost.
McLaren zažívá nepříjemný start sezony. Po nezdaru Oscara Piastriho v Austrálii tentokrát do závodu v Číně neodstartovali ani Lando Norris, ani Piastri, a to kvůli technickým problémům, poprvé od roku 2005.
Lewis Hamilton si v čínské Velké ceně vybojoval své první pódiové umístění za Ferrari. Britský mistr světa jej získal po napínavých soubojích s týmovým kolegou Charlesem Leclercem a oběma jezdci Mercedesu.
Kimi Antonelli předvedl na Chinese Grand Prix suverénní a bezchybný výkon, který mu zajistil premiérové vítězství ve Formuli 1 před druhým George Russell. Třetí místo znamenalo pro Lewis Hamilton první pódiové umístění v barvách Ferrari, na které sedminásobný šampion čekal od svého přestupu.