Šéf závodního stáje Ferrari Stefano Domenicali věří, že Felipe Massa po prodloužení smlouvy o další rok oplatí týmu důvěru výbornými výkony na dráze.
Ferrari včera ukončilo období spekulací a potvrdilo Massu na pozici závodního pilota pro sezónu 2013. Tým sice přiznal jednání i s jinými piloty, přesto nyní věří, že se jim Brazilec odvděčí patřičnými výkony na dráze.
"Máme radost z toho, že jsme prodloužili náš vztah s Felipem o další rok. Je součástí naší rodiny již více než 10 let a ukázal, obzvlášť v této poslední části sezóny, že je znovu konkurenceschopný na těch nejvyšších úrovních, jak se to čeká od každého jezdce za volantem Ferrari," uvádí Domenicali.
"Felipeho jsme vždy podporovali, i v nejobtížnějších okamžicích jeho kariéry, a jsme si jisti, že je toho hoden a že nám opět oplatí naši důvěru, kterou v něj vkládáme," pokračuje šéf závodního týmu Scuderie.
Felipe Massa se dočkal prodloužení smlouvy s Ferrari (foto: Scuderia Ferrari)
Samotný Massa prodloužení kontraktu komentuje slovy: "Jsem kvůli této dohodě velmi šťastný. Ferrari je mou sportovní rodinou a ve Formuli 1 jsem vždy závodil s motory, které byly vyrobeny v Maranellu. Nedokážu si sám sebe představit v jednosedadlovém voze poháněným jiným motorem.
Chci nejprve poděkovat prezidentovi Montezemolovi a Stefanovi Domenicalimu, kteří ve mně vložili svou důvěru a vždy mě podporovali, i v těch nejtěžších dobách. Oba, tým a každý fanoušek si může být jistý tím, že udělám vše, co bude v mých možnostech, abych pomohl Scuderii dosáhnout cílů, které si pro sebe každý rok stanovuje," dodává spokojený Brazilec.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.