Fernando Alonso nechová vůči Kimimu Räikkönenovi zášť kvůli kontaktu po startu Velké ceny Japonska. Věří, že i když Ferrari moc novinek do Koreje nedovezlo, bude moci bojovat o pódium.
Na dotaz, zda si myslí, že se mu finský pilot musí omluvit podobně jako Grosjean Webberovi, pilot Ferrari na dnešní tiskové konferenci v Koreji odpověděl: "Ne. Myslím, že start v Suzuce byl mezi námi velmi těsný - to je problém, když startujete uprostřed skupiny."
"Měl jsem Jensona vpravo, Kimiho vlevo - a v těchto chvílích nedokážete zmizet. Byla to nešťastný situace s předním křídlem Kimiho a mou zadní pneumatikou," vzpomíná Alonso na defekt minulou neděli, kdy jeho naděje na slušné umístění vyhasly již v první zatáčce okruhu v Suzuce.
"Po defektu jsem v zatáčce nemohl nastartovat auto, takže se jednalo o směsici věcí, za něž jsme nemohli," pokračuje pilot Ferrari, pro které vyjel slušných 18 bodů Felipe Massa, jenž očekává brzké prodloužení smlouvy.
"Ale víte, jak to chodí: - jeden nebo dva závody nám nevyšly a jeden nebo dva z posledních pěti nevyjdou ani ostatním," věští smůlu svým soupeřům Alonso.
Na dotaz, jaké novinky přivezlo Ferrari do Koreje, Španěl odpověděl: "Nemáme moc novinek - jsou to samozřejmě jen čtyři dny od Suzuky, takže se budeme snažit auto nastavit co nejlépe pro závod a tuto konfiguraci okruhu."
"Chovám ale rozumnou míru důvěry v to, že budeme konkurenceschopní. Víceméně jsme byli konkurenceschopní i v posledních osmi, desíti závodech - možná ne nejrychlejší, ale vždy v pozici, z níž jsme mohli bojovat o pódium. Tady to podle mě nebude jiné," těší se Alonso.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.