Sergio Pérez na dnešní tiskové konferenci v Japonsku uvedl, že od Ferrari nedostal žádnou nabídku na náhradu Felipeho Massy. Věří, že McLaren je pro něj to správné místo.
Sergio Pérez je součásti Jezdecké akademie Ferrari, avšak minulý týden podepsal smlouvu s McLarenem, kde nahradí Lewise Hamiltona a bude tak přímým soupeřem týmu z Maranella.
Již dříve prezident Ferrari Luca di Montezemolo uvedl, že Mexičan není na sedačku v jejich rudém voze připraven a Pérez potvrdil, že od italského týmu nedostal žádnou nabídku.
"Mluvil jsem s nimi, ale nebyla to nikdy možnost. Rozhovory probíhaly kvůli tomu, že jsem součástí jejich jezdecké akademie a mám s nimi smlouvu. Ale místo, které jsem získal u McLarenu je nejlepším místem, kde můžu být. Jsem šťastný a děkuji jim (Ferrari), protože mi pomohli k mému příchodu do F1, ale teď se posouvám vpřed a chci poděkovat McLarenu, že mě přijali a důvěřují mi," uvedl Pérez.
Dvaadvacetiletý Pérez byl spojován s budoucností u Ferrari, on sám si však nikdy nebyl jistý. "Nikdy mi nebylo jasné, zda mě chtějí, nebo ne. Možná pro ně bylo těžké udělat to rozhodnutí. Myslím, že jsou spokojeni s Felipem, je dobrý pilot a vyzkoušený. Já tak osvědčený nejsem, takže jsem pro ně možná nikdy nebyl volbou," komentuje situaci.
I přes prohlášení Montezemola se však Pérez cítí připraven jezdit za špičkový tým. "U McLarenu nemáte jinou možnost než vyhrávat. Máte vůz na vítězství v každém závodě a to je garantováno. Takže musím hodně tvrdě pracovat, abych odevzdal týmu vše, co ve mě je a jsem připraven to na konci sezony udělat," popisuje své pocity Pérez.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.
Lewis Hamilton před víkendem v Kanadě odmítl používat simulátor Ferrari, protože podle něj neodpovídá reálnému chování vozu na trati. Nesoulad mezi virtuálním modelem a skutečností tak zpochybňuje jeho využitelnost při přípravě.
Charles Leclerc po Velké ceny Miami upozornil na klíčový technický i výkonnostní aspekt, který by měl tým Scuderia Ferrari detailně analyzovat. Monacký jezdec naznačil, že právě tato oblast mohla zásadně ovlivnit jejich tempo během celého víkendu.
Isack Hadjar po dalším komplikovaném víkendu při Miami Grand Prix otevřeně přiznal frustraci z vlastního zaváhání, které pro něj znamenalo konec závodu. Incident označil za klíčový moment celého nepovedeného víkendu a neskrýval, že ho situace výrazně zasáhla.
George Russell vstupoval do sezony jako jeden z kandidátů na boj o titul, ale poslední tři závody ukazují posun v interní dynamice týmu Mercedes, kde momentum převzal Kimi Antonelli. Russell však situaci zlehčuje a tvrdí, že nejde o nic, co by v této fázi sezony vyvolávalo obavy.
Toto Wolff otevřeně přiznal, že starty Mercedesu nejsou dostatečné a představují výraznou slabinu týmu. Podle něj je Mercedes jediným předním týmem, který pravidelně ztrácí pozice hned po startu, což komplikuje boj o přední příčky.
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.