Sergio Pérez, nová akvizice týmu McLaren, bude podle slov svého budoucího šéfa, Martina Whitmarshe, schopen bojovat o vítězství hned od prvního závodu s McLarenem.
Mexičan, který si odbyl svoji závodní premiéru s vozem F1 vloni u týmu Sauber, bude od nové sezony náhradou Lewise Hamiltona u McLarenu. I přesto, že je Sergio stále považován za nezkušeného jezdce, tak jeho budoucí šéf Martin Whitmarsh věří, že bude schopný bojovat o vítězství hned od samého začátku. Pomoci by mu k tomu měl intenzivní testovací program.
"Myslím, že Sergio je velmi mladý. Doufám, že zažijeme společně zimu, během které ho připravíme na úvodní sezonu v našem týmu. Nevidím důvod pro to, aby, pokud připravíme dostatečně konkurenceschopné auto, nemohl bojovat už v Austrálii o vítězství," těší se na spolupráci šéf týmu.
Pérez se zatím se Sauberem dostal na podium třikrát, podle Whitmarshe je v něm ukryt však mnohem větší potenciál. To je také důvod, proč si tým vybral právě jej na místo například Paula di Resty.
Sergio se v Itálii raduje z dalšího podia...
"Pochopitelně, zvažovali jsme spoustu jmen," odpovídá Martin na otázku, proč upřednostnili Péreze například před Nico Hülkenbergem nebo Paulem di Restou.
"Letos předvedl několik skvělých výkonů, které ho dostaly na podium. Je velmi inteligentním, stačí sledovat jeho počínání na okruhu. V McLarenu věříme, že v sobě skrývá mnohem větší potenciál, než který zatím prokázal."
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.